Diskuze

jj, kombik je fakt podareny!

Do své Kia ceed,kombi jsem se zamiloval hned po první jízdě-skušební. Hned na skuš.jízdě jsem ji dal zabrat,jak na rovině, tak v zatáčkách. Sedí perfektně. Mam najeto cca 10 000 km a jezdím každý měsíc do práce v Itálii. Hodně dálnic ,ale taky rakouské alpy a italské okresky. Pokud se držím na dílnici do 130 km0hod. tak do Itálie dojedu se spotřebou cca 5,6 l/na 100 km. Domů pak spechám, jedu z práce, průmer na počítači 90-95 km/hod. a snažím se držet krok se silnějšími autami, kdy jezdím úseky 180-185 km/ hod. Pak mam spotřebu 6,5-6,8 km na 100 km. Nutí mě i to,že hodně Němců, když vidí Kia-tam mě musí předjět,a mně se to moc nelíbí. Má moc, moc hezkou akceleraci od 2500 otácek. Místa na sezení vepředu i v zadu hodně, kufr s dvojitou podlahou velký. Vím, že tento článek je nemasný,neslaný,ale jsem s kiou hodně spokojený.

Já mám tuhle novu ceedku měsíc a je to moje 14. auto tak mám srovnání např s F. Galaxy nebo Nissanem Almerou a jsem opravdu spokojen. Potvrzuji že i zcela syrový 99kW benzín. motor dokáže při plynulé jízdě chodit pod 6lt na 100 a to i s velkou RAKVÍ na střeše. Sedí jak přišitá a do 130 km/h je spotřeba opravdu překvapivá. Pohodlí, ticho, kokpit jak v Passatu za mega. A 7let záruka ? Co jiného koupit, když RPSN u financování je hluboko pod 10% ? Cena těsně nad 300 a komplet pojistka kolem 11ročne???

To řízení ? Odezva od volantu je opravdu taková jak píše autor recenze. Nic ve volantu necítíte. Je to takové bez zpětné vazby nicméně přesné. Je to jiné než v předchozích autech. Ale nejsem závodník abych jel na hraně a potřeboval něco cítit. Vlastně nevím, jestli mi to vadí nebo ne…. Dnes jsem jel dost ostře serpentiny a tak bych to řek asi takto: „kdybych nečetl recenzi, myslel bych si, že je to záměr konstruktérů směrem ke zvýšení pohodlí řidiče a snížení jeho adrenalinu. A to může být i pocitový krok směrem k vyšší bezpečnosti „.

Tak jsem si na zacatku Ceed 1,6 GDi pochvaloval. Nyni uplynulo 16 mesicu a 34tkm zacina klouzat spojka. Nic nesmrdi ani pri rozjezdu se nic nepozna. Kdyz jedu sam a do 1/2 plynu a 3500ot/min taky ne. Nez chci predjet nebo jet svizne do kopce treba ve 4 lidech. Seslapnu plyn zacnu predjizdet a nekde kolem 4000ot/min uz za to motor 99kw pekne taha a tam se to projevi. Otacky stoupaji, auto nezrychluje idealni situace se zabit pri predjizdeni. A 7leta zaruka je ihned k nicemu, protoze oblozeni spojky je v zarucnich podminkach ze zaruky vyjmuto. Vyrobce o teto konstrukcni ci materialove vade evidentne vi, kdyz ji uz v zarucnim listu vyjmul spolu z brz. destickami ze zaruky.

Mam tiez ceed 1.6 GDI a spojka mi preklzovala presne ako Vam uz po 8000 km. V zaruke mi vymenili celu spojku v automarkete Trencin, kde som auto aj kupil(tri dni bez auta). Na priamu otazku ci v spojke nebol olej mi povedali: „nie viac ako je obvyke“ co ma dost prekvapilo, pretoze v suchej spojke nema byt ziadny olej. Ale spojka funkovala bez problemov. Asi 2000 km. Potom zacala opetovne preklzovat a navyse z nej vytekal olej. Tak som to skusil v MotorCar Martin. Tiez mi povedali, ze potrebuju tri dni. Ked to rozobrali, tak mi povedali, ze odislo gufero a odislo preto, lebo v prevodovke su spony(ocelove piliny). Mozu mi vymenit spojku+gufero, ale za pol roka som u nich opet, alebo vymenia celu prevodovku(v ramci zaruky). Samozrejme ze som chcel vymenu prevodovky. Odhadovali, ze im potrva 2-3 tyzdne kym zozenu novu prevodovku. Nastastie ju niekde vykuzlili za tyzden a bez auta som bol celkovo 9 dni. Zatial som po oprave nabehal nejakych 500 km, takze je zavcasu nieco hodnotit, ale urcite viem v ktorom servise ma uz neuvidia.
Inac tie ocelove piliny vraj pochadzali z nejakeho komponentu prevodovky, ktory bol pravdepodobne chybny od vyroby(spominali nieco o 6. prevodovom stupni).