Ford Mustang Shelby GT500 Cabrio – 650 koní
Stejně jako před dvaceti lety v roce 1992 (sakra, ten čas letí!), kdy se představil první Ford Mustang z divize SVT na autosalonu v Chicagu (tehdy dával z pětilitrového osmiválce komicky slabých 235 koní), se nyní na stejném místě představuje šílený Ford Mustang Shelby GT500 Cabrio, který podle automobilky dostal nejsilnější sériový osmiválec na světě.
Stejně jako kupé Shelby GT500, i kabriolet má kompresorem přeplňovaný osmiválec 5,8 litru, který posílá přes šestistupňový manuál na zadní kola šílený výkon 650 koní a točivý moment ještě šílenějších 840 Nm. Podívejme se trochu do historie: McLaren F1 – 636 koní. Mercedes SLR – 626 koní. Škoda Fabia HTP – 54 koní…Asi nikdo nepředpokládá, že budete tento kabriolet s torzní tuhostí čerstvé bagety honit po okruhu, ale přesto Ford udává, že je na okruhu v Sebringu o 3,5 sekundy rychlejší než předchůdce. Důležitý je ale styl a samotné podání výkonů. Shelby GT500 Cabrio totiž uvidíme především ve sprintech a při pálení gum. A to mu půjde znamenitě.
Přesto Ford nabízí příplatkový Performance paket, který přináší elektronicky nastavitelné tlumiče Bilstein a také Track Pack, který obsahuje větší chladič oleje, vody, chlazení diferenciálu i převodovky a vůbec všechny nutnosti k tomu, aby tento 1800 kg vážící kabriolet mohl jezdit po uzavřené trati. O číslech zrychlení se Ford nezmiňuje, ale maximální rychlost je omezena na 250 km/h, nepojede tedy magických 200 mil za hodinu (322 km/h) jako kupé.
Dalibor Žák
