Diskuze

Tie fotky su dost nekvalitne 🙁

100koní z 1.6 jsem měl u Fiata 125 special z roku 1971, takže se mi to taky zdá málo, jenže zásadní bude zřejmě hmotnost, 1227kg je strašně moc na celkem základní třídveřový Focus.

porovnavej podobne.. takze za podobnou cenu mas Civic 1.4 se "spickovymi" 83k…… takze porovnani motoru Ti uz tady nevychazi… design je vec subjetkivni ale pro me je Civic to nejosklivejsi soucasne vyrabene auto dokonce i za produkty Skody….. tady mas fakta ode me a to mi jsou obe znacky naprosto ukradene. A jestli jsi si nevsiml… tak Focus se nabizi i s 1.6 115k….

Ne že by to tady (na těchto stránkách) nikdy nezaznělo, ale znova: maximální výkon není jediný parametr určující hbitost auta. Jestli jste si nevšimli, tak autor hodnotil motor pozitivně a chválil si příjemně ostrou reakci plynu. Ze zkušenosti vím přesně, o čem mluví, ale vy se tady musíte handrkovat o pár koní jako Arabi o velbloudy.

A když si navíc uvědomím, že motor je opravdu "držák", jeví se mi dost konkurenceschopně. Tak přestaňte počítat kobyly a radši se běžte svézt.

nekdo da prednost slabsimu motoru s bohatou vybavou, nekdo naopak…. myslim, ze by bylo treba porovnat detailne vybavy a ceny…. vis treba ze i Fabie muze stat 700tisic?

No, mam pocit, ze silne nadrzujes zase civicu. Proti honde nic nemam, ale mam zkusenosti s focusem 1.generace a znamy vlstni civica 2.2 I-ctdi. Takze porovnavat muzu. A zacnu tim nejdulezitejsim rozdilem-podvozkem. Rany v civicu od zadni napravy pri temer kazdem projeti nerovnosti jsou opravdu otravne a kdyz se ta nerovnost prida v zatacce je to hruza-auto zacne poskakovat a celkove znervozni, ikdyz stopu drzi. Je to oproti focusu tak obrovsky rozdil, ktery konkretne me od civicu odradil, ikdyz ma vyborne motory a konkretne mi se design libi. A co se tyce motoru, rikat, ze 1.6 je pocitove jak 1.2 htp…asi si v tom poradne nejel:) Navic ford by mel kazdou chvili prijit s preplnovanou zazehovou 1.6…Tolik na obhajobu Fordu 🙂

No…Čo sa týka zaujatosti, možno máš pravdu. Zaujatý mierne som, ale kto nie je? Ty objektívny budeš ťažko a táto redakcia má od objektivity ešte ďalej. Tu by focus porazil aj Audi RS8. Čo sa týka porovnaniu civic/focus možno by nebol odveci porovnávací test. Ja som v oboch autách pár tisíc km odjazdil, takže názot mám vytvorneý. Nehovorím, že to zo mňa spravilo odborníka, ale na iný názor snáď mám právo. Na podvozok mám úplne rovnáký názor ako vy. Ale spomenul by som, že civic sa správa horšie hlavne na nekvalitných povrchoch, na kvalitným si myslím, že drží stopu lepšie ako focus, aj keď nemôžem byť úplne objektívny lebo focus mal 16-ky a civic 17-ky. Čo sa týka motorov, pomeru výkon/spotreba-tam zatiaľ nemá 1,8 i-Vtec konkurenciu a už sa teším keď sa objaví lepší motor v autách značky ford…Taktiež trvám na prevodovke a riadení, mal som z nich lepší pocit v civice. Jediné čo ma rožčuluje je to, že tu stále niekto hovorí o fucuse ako nejlepšom hatchbacku, inak by ma ani nenapadlo písať do tohto fóra…Je to dobré auto, rozhodne patrí do prvej trojky, ale prvé miesto by som nevedel dať jednoznačne ani jednomu auto, civice tiež nie

Mame doma focuse 2. Nedavno jsem se svezl astrou a pak vyplynulo na povrch jak jsou pedaly idealne na meziplyny. Vubec cela ta sarada okolo pozice, vyvazeni pedalu volantu razeni a tak dale. Nemohl se pomoci, ale jde to snadno. Kdyz se vozite bez porovnani hledate mysi, ale v kontrastu je to teprve to prave

Deignovo sa na uplne prvy focus nechyta, podla mna to bola dosr bomba a je aj teraz

Nie celkom k teme,ale zaroven ani nie od temy

PLanujem kupit Focus II a rozhodujem sa medzi motorom spomenutom v tomto teste a 1.6 TDCi (80 kW)

mam pocit,ze v tomto aute sa papierovych 100 k natolko neprejavuje

budem rad,ak mam vyvediete z omylu,pripadne napisete reakciu na diesel co sa tohto auta tyka

Je nádherný srovnávat za kolik byl FF v roce 2008 a 2009. V dubnu 2011 byl v nadprůměrné výbavě za 280000,- kč. To je paráda. A ten 100 koňový benzín mě ve městě jezdí za 6,5 l. Ale vím, že manželka mýho kamaráda jezdí za 9 l. Všechno to je o citu na pedále.