Euro NCAP: Citroen C5

Ochrana dospělých *****
Prostor pro cestující zůstal během nárazu stabilní, dolní končetiny řidiče si užívaly ochranu kolenního airbagu. Citroen navíc prokázal, že kolenní airbag by ochránil také cestující jiných postav, než měla použitá figurína. Zádržné systémy udržely spolujezdce v bezpečné vzdálenosti od palubní desky.

Z obou druhů bočního nárazu vyšel Citroen C5 s nejvyšším možným počtem bodů.

Ochrana dětí ****
Čelní airbag spolujezdce lze deaktiovat, chtělo by to však názornější indikaci jeho aktuálního stavu. Nálepka varující před umístěním dětské sedačky na přední sedadlo bez předchozí aktivace airbagu byla nicméně srozumitelná a dobře viditelná. Zato upozornění na přítomnost úchytů ISOFIX nebylo podle komisařů dostatečné.

Citroën C5 fotogalerie – vše co potřebujete vidět

Ochrana chodců **
Přední hrana kapoty nezískala jediný bod, samotná kapota pak nedopadla o mnoho lépe. Ještě že aspoň nárazník obdržel maximální bodový příděl.

Protokol Euro NCAP s grafickým znázorněním výsledků najdete zde

autoweb.cz