Diskuze

S Chryslerem si nedovedl poradit ani Mercedes a se spálenejma prstama raději zaplatil tučný výpalný americkejm odborářum aby se tý koule na noze zbavil .Tak jsem zvědavej kde berou italové optimismus že je chrysler nestáhne pod hladinu . Už vidim jak amíci zvyklí na chrysler 300C SRT jezdí v puntu 🙂

Porsche ukazalo ze sa daju znizit emisie a spotreba aj pri zvyseni vykonu, Lambo takisto. V Europe a Japonsku do chapu vsetky automobilky, amici este staale nie. Obrovska spotreba, spatne interieri,zastarale podvozky, obrovske V8 s vykonmi EU V6-tiek :)))) Ale na druhu stranu ten zvuk:)). Snad sa uz konecne zobudia a zacnu robit poriadne auta. Aj ked cest vynimkam:)))

Tohle neni kvuli zadnym bankam, to je jen dohromady obycejna (ikdyz vyssi/rychlejsi nez je bezne) ekonomicka recese + zmena preferenci zakazniku, ktera ale jiz trva roky. Vzdyt US automobilky mely uz pred dvema lety ztraty desitky miliard USD, tak cemu se ted divi? K tem recim co americani vymysleli… Je to hloupost, americka auto jsou nejmene dokonala, vetsinu inovativnich technologii vymysleli v Japonsku, ikdyz tady to asi nikdo nebude chtit slyset. Podivejte se na nektera starsi ojeta JDM auta, jake maji vybavy… Ono se to jen malo vi… :o)))

BTW opravdu nechapu, co ma kvalita interieru spolecneho s technologickou vyspelovsti automobilky? To je spis o preferencich, to je jako rict ze Golf je lepsi auto nez Impreza, protoze ma Golf lepsi interier nebo vetsi kufr…

Tak italové jsou velmi schopní… navíc mají v USA historické vazby… lobbing Fiatu je oproi ostaním automobilkám obrovský…přeji mu vše dobré.

LOL. tak to je vážně moc. Můj zdravý rozum nemůže pochopit že v tržním, kapitalistickém hospodářství je nadále místo pro takovou stupiditu. Jaký má význam dotovat na dluh takovými částkami firmu, která je mrtvá, není po ní poptávka a sama řekne že krachuje?? Tohle jestli je recept na recesi…Myslím si že pročištění automobilového vzduchu po krachu těchto nekonkurenceschopných automobilek by bylo nejlepší řešení.