Diskuze

Pokud jde o pomer 1:1, znamena to, ze se pohybujeme ve stejnych fyzikalnich jednotkach.
Treba litr methanolu na litr vody…
Pokud jste nejakou takovou smes meli k snidani, pak bych pochopil ze pisete o pomeru 1:1 v kontextu s vykonem a hmotnosti, ale tak to opravdu napsat nejde, protoze z fyzikalniho pohledu to je hovadina jak mraky.

Dalsi vec, pokud pisete o kompozitech a agregatech, Veyron ma uz ted v ramci prevodovky carbon titanium pokud se nemylim, takze si to radsi predem overte a kdyz uz mate nejake podrobnosti, ktere nejsou obecne zname, tak prosim uvedte detaily, jinak to je opet s 10 otazniky to takhle napsat.

A naposledy, nechte si od cesty ty zvasty o hybridech. Momentalne neni na trhu jediny seriovy hybrid nebo elektromobil se supersportovnimi ambicemi a to z jedineho duvodu, tato technologie v seriove podobe na sportovnim poli nefunguje respektive je akorat pritezi!

Momentalne nejbliz k funkcnosti ma Tesla Roadster a kdyz uvazite, ze to je jen (jakkoliv zasadne) predelany Lotus Elise (takze zadny supersport)a i jeho vykony jsou spis pro pobaveni nez pro zavodni vyuziti, tak nepiste laskave \“zatim bez hybridu\“.

Hybrid je prave proslusly tim, ze se spoustou desitek kil navic nedostanete skoro zadny vykon navic, takze celkovy pomer Vykon/hmotnost jde rapidne dolu.

To by bylo jen tak na okraj.

To je zvláštní, já myslim, že si tady čteme o autech a ne o fyzice ani technickém inženýrství a myslim, že člověk, kterej čte tento web, rozhodně ví, co si představit pod pojmem 1:1 až už je to fyzikálně nebo chemicky nebo matematicky ale úúúplně špatně :o)

Hlavně že to všichni chápou ale rejpou 😀

Nesouhlas. Jednotky tam vubec byt nemuseji uz jenom proto, ze vse vyplyva z obsahu clanku. A zakladni jednotkou vykonu aut jsou HP, vzdycky byly a jeste nejakou dobu budou. Naprosto elementarne se clovek zepta, kolik to ma kobyl a ne kolik kilowatt.

vidite.. a me vzdycky stve, kdyz se nekdo bavi o HP, protoze to je pro me ponekud bezrozmerna jednotka a moc si pod ni nepredstavim. Takze nepausalizujte. To jen tak na okraj 😉

já si teda taky okamžitě představím HP. A u poměru mě taky bylo jasný, že myslí HP a ne KW. Auta mají koně, stroje mají KW. Tak to bylo a bude, nejsme na technický škole (a že techniku studuju), a nevadí mi to. K hybridům -> mě se libí, že si z toho dělají srandu, sám sem taky takový a myslím, že i většina čtenářů autowebu.

Aktivnu aerodynamiku ma aj bezny Veyron, nie?!