Mercedes třídy G: facelift
Ona se totiž tahle novinka vyrábí už déle než čtvrt století. Mercedes-Benz G-Class se z původně drsného armádního teréňáku stal strojem pro hrstku nadšenců a spousty těch, kteří chtějí nebo potřebují drsnou image.
Až na ulici inovované géčko potkáte, máte jediný pokus, jak ho poznat. Sledujte zadní světla. Pokud budou vypadat moderněji než zbytek auta a svítit LED diodami, je to on.
Ty hlavní změny ale běžný kolemjdoucí neuvidí. Odehrály se totiž za (většinou) tónovanými okny, v interiéru. Před řidičem je nová palubní deska s kapličkou, obsahující čtveřici kruhových přístrojů s chromovými rámečky. Středová konzola se také dočkala změn, má nová tlačítka a design ovládacího panelu klimatizace byl také zmodernizován.
V rukou budou majitelé inovovaného Géčka svírat čtyřramenný volant s několika ovládacími prvky, standardně obšívaný kůží (G320 CDI), případně v kombinaci kůže/leštěné dřevo (G500 a G 55 AMG). V posledně zmíněných modelech najdete i systém Comand APS s navigací, telefonem, zábavním systémem a kompasem. Pro G320 CDI bude systém Comand za příplatek.
V seznamu příplatkové výbavy se objevily nové položky: interiérový balíček Artico s ručně vyrobenými koženými doplňky a nové celokožené čalounění Cognac doplňující černý a šedý interiér o možnost béžové barvy.
Pokud tedy potřebujete auto se třemi uzávěrkami diferenciálů, redukční převodovkou, motorem o výkonu až 500 koní a moderním interiérem, nové Géčko je tady. Jenom se musíte smířit s karoserií, která vznikla, když mi byly čtyři…
Honza Koubek
