Byla zaznělo tady že nejlepší je

Byla zaznělo tady že nejlepší je průjezd čistou stopou… Který pohon je pro nejrychleší projetí zatáčky ale nejvhodnější? Dejme tomu že máme předokolku,zadokolku a štyřkolku, které mají téměř stejé podvozky i hmotnost. Jde mi o to jak se auta budou v té zatáčce chovat, dejme tomu že na suchém asfaltu, jinak by to byla jasná výhra štyřkolky, ne? a jak to bude s přetáčivostí a nedotáčivostí. A proč jsou okruháče většinou zadokolky?