Vrátí se Vector?
Pamětníci si možná vzpomenou i na jednotlivé vývojové verze, W2, W8 a WX-3, nebo na ultrafuturistické pojetí interiéru se třemi obrazovkami vedle sebe. Cenovka byla ovšem natolik „exkluzivní“, že se prodalo stěží pár kusů, které dnes většinou odpočívají v soukromých sbírkách.
Už několik let se ale proslýchá, že původní zakladatel automobilky Vector, Gerald Wiegert, pracuje na zbrusu novém supersportu. Jestli je to skutečně pravda, se nikomu nepodařilo potvrdit. Na internetu se však objevilo několik počítačových skic konceptu Vector V8 Biturbo, které čerpají z původních hranatých tvarů Vectoru, ale interpretují je ve veskrze moderním stylu. Vůz má vzhůru otevírané dveře i typická okna v dolní části dveří. Pokud je ovšem něco nad slunce jasné, je to fakt, že tyhle rendery rozhodně nepocházejí od automobilky.
Podařilo se nám zjistit, že je má na svědomí pravděpodobně Stefan Schulze, mladý německý designér a odborník na počítačové rendery. Když ho kontaktoval jistý příznivec vozů Vector s prosbou, aby jeho oblíbené auto zkusil zpracovat podle svého, prostudoval historii značky a pro nápad se nadchnul. Rozhodl se zpracovat návrh realisticky, aby se dal postavit a nezacházel příliš daleko od původních návrhů.
Na své stránce uvádí i odhadovaná technická data. Šestilitrový motor V8 by podle něj mohl dosahovat výkonu více než 800 koní, po zapojení dvou turbodmychadel ovšem až 1200 koní a točivého momentu 925 Nm. Vůz se samonosnou karoserií z karbonu a hliníku by pak prý mohl sprintovat na stovku za 3,6 a na 160 km/h za 6,4 sekundy. Uváděná maximální rychlost je 394 km/h.
Jenže tohle všechno jsou jen zbožná přání. Musíme ovšem uznat, že tenhle „facelift“ vypadá opravdu dobře. A když nic jiného, Gerald Wiegert aspoň vidí, že je o jeho výtvor pořád zájem. Snad mu to vlije nějakou tu energii do žil a třeba dá Americe další domácí supersport.
Honza Koubek
