Reventon versus GT-R na dragstripu

Kromě obou aut se na dráze objeví i superbike Ducati 1098. Motorka by měla mít výhodu, je velmi lehká a má spoustu koní. Jenže dráha je dlouhá celé dvě míle a Nissan GT-R je vytuněný na 850 koní a má upgradovaný systém Launch Control. Díky němu má značnou výhodu, jak se ukáže i při druhém startu, kdy Lamborghini Reventon Roadster nemá šanci. Co ale když se nebude startovat z místa? To si pánové vyzkoušeli napotřetí…

10.2.2013 12:00

Čtěte dále

Chcete získávat nejnovější informace ze světa automobilů?

Přihlaste se k odběru našeho newsletteru vyplněnímVaší emailové adresy:

Chyba: Email není ve správném formátu.
OK: Váš email byl úspěšně zaregistrován.

*Newslettery vám budeme zasílat nejdéle 3 roky nebo do vašeho odhlášení. Více informací na mailové adrese: gdpr@autoweb.cz

Na tomto webu zpracováváme cookies potřebné pro jeho fungování a analytiku, v případě udělení souhlasu také cookies pro účely cílení reklamy a personalizaci reklam. K tomu využíváme své partnery pro sociální média, inzerci a analýzy. Více informací o nastavení cookies naleznete zde.

The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.

Close

TOPlist