Nový motor pro AMG

AMG představuje nový motor pro své modely. V honbě za nižší spotřebou při zachování výkonu se však neuchýlila k downsizingu – to by přece jen její tradiční zákazníky asi příliš nepotěšilo… Místo toho je nový atmosférický vidlicový osmiválec o objemu 5,5 litru vybaven plynulým časováním ventilů, elektronickým vstřikováním paliva a především zbrusu novým systémem AMG Cylinder Cut-off , který dokáže odpojit přísun paliva k válcům č. 2, 3, 5 a 8, když není potřeba vysoký výkon. Ventily zůstanou zavřené, takže nedochází ani ke ztrátám, způsobeným zbytečnou kompresí „prázdných“ válců a spotřeba se přiblíží čtyřválcovému motoru.

5.9.2011 12:00
Více o tématu: novýspotřeba

Čtěte dále

Chcete získávat nejnovější informace ze světa automobilů?

Přihlaste se k odběru našeho newsletteru vyplněnímVaší emailové adresy:

Chyba: Email není ve správném formátu.
OK: Váš email byl úspěšně zaregistrován.

*Newslettery vám budeme zasílat nejdéle 3 roky nebo do vašeho odhlášení. Více informací na mailové adrese: gdpr@autoweb.cz

Na tomto webu zpracováváme cookies potřebné pro jeho fungování a analytiku, v případě udělení souhlasu také cookies pro účely cílení reklamy a personalizaci reklam. K tomu využíváme své partnery pro sociální média, inzerci a analýzy. Více informací o nastavení cookies naleznete zde.

The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.

Close

TOPlist