200 koní v legendárním Golfu GTI!

13 fotografiíTesty automobilů

Vypadá přímo výstavně, táhne jako turbodiesel, ale až do omezovače, a slovu „multifunkční“ dává nový význam.

Diskuze

4 komentáře

pavelP 30.11.-0001 (0:00)

pry se ma zacit vyrabet jeste silnejsi varianta gti. je to pravda?

Marek Nastoupil, autoweb.cz 11.7.2013 (15:33)

Ve Frankfurtu bude nový R32 se šestiválcem 3,2 FSI a výkonem 250 koní. Označení R32 ale vzhledem k tomu zaznamenává jistou inflaci, protože od prvního R32 nepředstavuje žádný významný posun. Proto odhadujeme, že opravdový nástupce R32 bude až R36 s výkonem kolem 280 koní. Nikdo nám to zatím nechce potvrdit, ale například BMW také ještě před rokem říkalo, že není možné, aby vůbec někdy vznikla emková Z4, a přesto má také premiéru ve Frankfurtu.

Roberto 30.11.-0001 (0:00)

Ja si myslim ze R32 nebude mat na GTI, uz len kvoli hmotnosti. Je to mozno dobre auto, ale mne osobne sa moc nepaci. A k tej Astre OPC-myslim ze 240 koni uz je sakra dost na predny nahon a ked si to zacnu cipovat, dostanu sa na nejakych realnych 270-280 koni. Co s tym na ceste? Nie su hot hatche na tocite okresky? Nebol Golf I. generacie dost zabavny aj s polovicnym vykonom? Jasne ze teraz su o dobrych 400kg tie auta tazsie, ale napr. VW by podla mna nespravil krok vedla, keby postavil "R32", ktora by bola o 200kg lahsia, s priamejsim riadenim a bez spickovej vybavy. Myslim ze by sa naslo dost puristov co by do nej investovali a bolo by to lepsie auto ako R32 sucasna. Tot moj skromny nazor.

alexandr7 27.8.2017 (19:27)

tak sem si ho nakonec koupil, je to supr auto, pise se ze da 235kmh dal jsem snim uz 245kmh ale dal by i 250….

Zpět na článek