Mitsubishi XR-PHEV Evolution (2014): z reality do Gran Turisma přes rallye tuning
Mitsubishi Lancer Evolution Final Edition (2015): labutí píseň modelu EVO pouze pro USA
Evo X letos končí i tam, kde bylo ještě v nabídce, a protože se Spojené státy o dinosaura éry rychlých sedanů pořád zajímají, dostaly za odměnu limitovanou edici čítající 1600 aut.
Desátou generaci modelu Lancer EVO na našem či německém trhu již nějakou dobu oficiálně nekoupíte, nicméně třeba ve Švýcarsku či Velké Británii je historicky největší rival Subaru WRX STi pořád k mání. To samé platí rovněž pro Spojené státy, které dostanou parádní, ačkoli tedy i poněkud sentimentální příležitost uzavřít kapitolu jménem EVO X.
Mitsubishi připravilo poslední unikátní sérii vozů pojmenovaných Lancer Evolution Final Edition, vyrobí se jich pouze 1600 a ano, ani jeden kousek není určen pro Evropu. Závěrečná edice bude mít pod přední kapotou standardní přeplňovaný čtyřválec 2,0 l s výkonem naladěným na 307 koní při 6500 otáčkách za minutu a maximálním točivým momentem 414 newtonmetrů při 4000 ot./min., ve spojení s pětistupňovým manuálem a zkráceným řazením.
Standardní součástí tohoto modelu jsou tlumiče Bilstein, pružiny značky Eibach, dvoudílné brzdové kotouče od společnosti Brembo a bez dalších příplatků jsou třeba i bi-xenony, rudě prošívané čalounění sedadel, černě lakovaná střecha a tmavě zbarvená kola Enkei.
Karoserii bude moci nechat majitel stříknout do jedné ze čtyř dostupných barev Pearl White, Octane Blue, Rally Red a Mercury Gray, a aby lidé věděli, že před sebou nemají jen tak nějaké EVO, na středovém tunelu se objeví štítek s pořadovým číslem US0001 až US1600. Cenu Mitsubishi neuvádí, předpokládáme ale, že při tak omezeném počtu aut nebude zase tolik důležitá a příznivci značky ji rádi za legendu tohoto formátu utratí.
6.10.2015 11:01| autor: Miro Mihálik
