BMW M3 od Alpha-N Performance
Nástupce M3 E92 sice klepe na dveře, ale současný model je pořád v hledáčku tuningových firem. U Alpha-N dokázali vydolovat dalších 30 koní.
Tuningové kity pro pomalu dosluhující generaci BMW M3 E92 neberou konce. Tuhle temnou M3 mají na svědomí kluci od Alpha-N a kromě karbonových doplňků se podívali i do útrob, dokázali totiž zvýšit výkon o 30 koní.
ČTĚTE TAKÉ: Test Toyota GT86
V řízení je tolik informací, kolik jen potřebujete, a další k vám jdou skrze sedačku, zadek a žaludek.
Atmosférickému osmiválci roztáhne plíce karbonový airbox a společně s úpravou na řídící jednotce výkon poskočil o zmíněných 30 koní. O pořadný randál se postará výfuk Akrapovič, který je kompletně z titanu. U Alpha-N ale nezapomněli ani na podvozek, ten standardní vystřídal závodní od KW.
Kromě karbonového lízátka a obřího křídla si zajisté všimnete 19" disků OZ Superforgiata, které obouvají pneumatiky Michelin Pilot Sport Cup. V interiéru našly místo závodní sedadla Recaro Pro Racer Hans a trubkový rám. O ceně ani dostupnosti nepadla zmínka, ale pokud máte zájem, určitě víte, kde se zeptat.
Ondřej Lilling
Další články o BMW
Videotest
Videotest: BMW 116d
Nové BMW řady 1 už jsme tu měli, ale teď je čas na videotest. Honzovi se dostala do ruky ...
Ojetá auta
Dlouhodobý test BMW 320d: pravidelný servis
A je to tady. Přišel čas navštívit servis a dopřát vozu nový motorový olej, filtry a ...
Crash testy
BMW řady 1 - Crash test Euro NCAP
Malé BMW také prošlo nárazovými zkouškami bez nějakého faux pas, ale ochrana při ...
Městské SUV Renault Captur je za méně než 300 tisíc
Jak šéfdesignéři ovlivnili tváře Škodovek. Porovnejte
Slavná Tatra žije. Podívejte se, jak to v ní teď vypadá
Jaký je bratr rapidu? Otestovali jsme nový Seat Toledo
Mercedes třídy S bude masírovat horkými "kameny"
Komentáře ke článku