Nissan Micra je po plastice, technicky se téměř nemění

Čtvrtá generace městského mini Nissan Micra má za sebou relativně rozsáhlý exteriérový a menší technický facelift. Japonská automobilka právě dnes uvolnila první fotografie a popis nejdůležitějších změn.

Jak sami vidíte, na přídi auta nezůstal pověstný kámen na kameni. Designéři značky navrhli pro Micru nový nárazník s více do stran vysunutými mlhovkami, přepracovali též hlavní světla, která teď trochu připomínají ty z Toyoty Aygo a použili výraznější masku chladiče zdůrazňující chromovanou lištou níže umístěné logo. Aby bylo tohle všechno možné naroubovat na zbytek auta, je zřejmé, že musí být nové i blatníky s kapotou.

Nissan Micra velká fotogalerie

Ani záď auta není zcela stejná. Ačkoli jsou úpravy na druhém konci méně nápadné, také zde došlo k výměně nárazníku a světel s modifikovanou grafikou a LED.Kabina se zdá být původní, to ale jen na první pohled. Došlo zde k výměně středové konzoly s hranatými místo kruhových výdechů ventilace a automobilka navíc slibuje významné vylepšení kvality použitých materiálů na celé palubní desce. Výčet novinek v kabině je rozsáhlejší, než se zdá, za zmínku ale stojí hlavně zvětšení dotykového displeje, který má nyní uhlopříčku 5,8 palce.

Nissan hlásí také změny v rámci jednotlivých výbav, specifikovat je ale dopodrobna nemá prozatím význam, pokud neznáme, jak s tím hodlá naložit české zastoupení. Stačí, když si zapamatujete, že může mít buď ve standardu anebo za příplatek přípojku USB, rozhraní bluetooth, panoramatickou skleněnou střechu, několik typů hliníkových kol v novém designu, větší výběr z odstínů laku, automatická světla či stěrače.

Dosavadní motorizace – atmosférická dvanáctistovka (80 k) a stejná jednotka DIG-S s kompresorem (98 k) se nemění, stejně jako možnost volby mezi klasickým pětistupňovým manuálem a převodovkou typu CVT s plynule měnitelným převodem. Co přinese ceník modernizované Micry, doposud netušíme, zemětřesení se ale jistě konat nebude anebo přesněji řečeno – důvod k tomu není.