Fiat 500L prošel faceliftem, podle Fiatu nezůstal kámen na kameni
Prakticky zaměřený derivát malého Fiatu 500 prošel faceliftem. A Fiat se chlubí, že téměř polovina dílů je úplně nových – přesněji tedy 40 %. Co se těch vizuálních týče, nový design dostaly světlomety i denní svícení ukryté v mlhovkách, více chromu se objevuje v nárazníku a jiné jsou zadní lampy i nárazník. V neposlední řadě si můžete vybrat z 37 barevných kombinací a tří odstínů střechy.
Ještě předtím si ale musíte rozmyslet, jestli zvolíte provedení Urban, Cross nebo Wagon. V případě verze Cross se dočkáte o 25 milimetrů vyššího podvozku a speciálního voliče jízdních režimů, nových sedmnáctipalcových disků a nárazníků, které lépe ochrání karoserii při výletu mimo asfalt.
Změn v interiéru také není málo, znalci jistě zaregistrují nový volant, štědřejší dávku chromu či přepracované budíky s 3,5palcovým displejem. Pořád platí možnost zvolit sedmisedadlové provedení, což vzhledem k celkovým rozměrům dělá Fiat 500L nejkompaktnějším sedmisedadlovým modelem na trhu.
Široká nabídka pohonných jednotek začíná u zážehového dvouválce 0,9 TwinAir s výkonem buď 85, či 105 koní, který dokáže fungovat na klasický natural a CNG. Výkonnější čtrnáctistovka nabídne 95 nebo 120 koní, v nabídce je ale také verze, která je i na LPG, ta ovšem disponuje výkonem 105 koní. Z dieselových motorů Fiat nabízí motory 1.3 MultiJet s 95 koňmi a 1.6 MultiJet s výkonem 120 koní.
