Subaru WRX STI (2012)

20 fotografiíSubaru

Subaru se vrátilo u svého STI k sedanu s velkým křídlem a zbavilo se názvu Impreza, to už nějaký ten pátek víme. Takže co je nového?

Diskuze

8 komentářů

30.11.-0001 (0:00)

není mi jasné protijaponské nářky na interiéry jejich aut. Mě se interiér Evolutiona a Imprezi líbí. žádné zbytečnosti, cinkrlátka, hitech vizualizace…prostě jen funkčně rozmístěné ovládání a jednoduchost.

Dan 3.9.2013 (2:07)

Mě je jedno, jak vypadá, ale v Impreze se mi špatně sedí. Blbá pozice za volantem. A proto jsem si jí nekoupil.

Kuban 3.9.2013 (2:07)

auta se bohužel v dnešní době prodávají podle tří kritérií.
A) Značka
B) Design exteriéru
C) Design Interiéru

hotovo..

Dan13 3.9.2013 (2:07)

Koho dnes zajímá auto ve smyslu jízda = radost? Hlavně, aby vše bylo potažený chromem, vypadalo luxusně apod.:-( Imprezu nevlastním, ale párkrát jsme tu čest měl – a dle mého názoru – TO JE AUTO! Jednoduché, ale pravdivé! Není určena na pouhý převoz z bodu A do bodu B, ale pro ten zážitek ze řízení, který se z dnešních aut vytrácí víc a víc…

Michal 30.11.-0001 (0:00)

Je škoda, že se podobná auta vytrácejí a máme tu stále víc a víc bezpohlavních přibližovadel z bodu A do bodu B. Sti je tak dnes jedním z mála aut, která nabízí zábavu za volantem. A že nemá měkčené plasty? Asistenční systémy? No a co?

milan 30.11.-0001 (0:00)

Povedene, ale ja bych dal prednost verzi se sedadly Recaro, tato me z osobni zkusenosti dvakrat nepresvedcila.
K vyse zminovanym interierum, u Japoncu obecne aspon v case nedavno minulem jsem mel vyhrady k omezenym moznostem serizeni volantu.

30.11.-0001 (0:00)

ty zadni světla vzali od hyundaiky? 😀

Kubanec 3.9.2013 (2:07)

Jsou to pitomci, kdo tomu rozumí, tak si koupí Renault Fluence, viď? :-))

Zpět na článek