Ráj na zemi – 5 států, kde se nejlépe svezete

Záleží samozřejmě na přístupu, protože pokud preferujete svezení v drsných off-road podmínkách, arabské pouště nebo Antarktida vás asi lákají víc než Severní smyčka Nürburgringu. Ale nám jde teď především o svezení po silnici. Vybíráme proto pět zemí, kde se skutečně můžete pořádně projet – ať už rychle, nebo si vychutnat pořádné zatáčky.

Pro určení pořadí je důležitých několik faktorů a nejde jen o rychlostní limity, respektive jejich absenci. Důležitá je i kvalita silnic, dostupnost různé zábavy a také společenské mínění a jak je nakloněno autům.

Itálie
Itálie rovná se Ferrari. Ale také Lamborghini, Maserati, Alfa Romeo či Pagani. Země, která vymyslela supersport a která dala světu snad nejikoničtější značku vůbec (ano, to červené auto s koněm), si právem zaslouží aspoň čestné místo v našem žebříčku. Jestli máte rádi adrenalin, nemusíte ale prohánět Ferrari v nádherných alpských průsmycích či na okruzích Monza a Imola. Stačí vytunit klakson a vydat se ve starém Fiatu Uno do centra Říma. Takovou řežbu nikde jinde nezažijete!

Ostrov Man (Isle of Man)
V Irském moři se nachází ostrov, který sice spadá pod britskou královnu, ale neplatí zde britské zákony, takže na silnicích mimo město nenajdete rychlostní omezení a radary. Ostrov Man má svá specifika, ale silnice bez omezení svádí k velmi zajímavým zážitkům. A také se tu koná nejšílenější závod na světě – motorkářská Tourist Trophy, kdy se jezdci ženou třístovkou centrem města. Autaře tu ale osloví i krásná krajina a skutečně nádherné silnice.

Finsko
Finsko má možná přísné rychlostní limity a pokuty, ale stačí počkat do zimy, která tu trvá přes půl roku, a můžete se i v rámci rychlostních omezení svézt po zasněžených silnicích, které nikdo nesolí a nesype. Stačí kvalitní gumy, zadokolka a o zábavu je postaráno. Ne nadarmo se říká, že nejlepším řidičem světa je Michael Schumacher, jen pokud nepočítáme zástupy finských babiček ve starých Volvech. Lepší školu smyku než tady dostat nemůžete, proto se právě tady rodí snad nejlepší rally jezdci všech dob.

Japonsko
Je to zvláštní, ale Japonsko by klidně mohlo vyhrát náš žebříček, kdyby nebylo tak daleko a kdyby zde nebyl tak hustý provoz. Mimo velké metropole ale najdete krásné udržované silnice a každé menší městečko má u sebe přistavěný závodní okruh lokálního významu. Také nezapomeňte na to, že Japonci vymysleli driftování, dostali na silnice věci jako Nissan GT-R a jezdí si na okruh zazávodit jen tak, po práci.

Německo
Naši západní sousedé zřejmě ještě na dlouho zůstanou rájem pro autaře, protože krásné alpské silničky na jihu jim nikdo nesebere, plošný rychlostní limit na dálnicích jen tak mít nebudou (navzdory tlaku jsou německé dálnice jedny z nejbezpečnějších a nejekologičtějších na světě) a Nürburgring snad ještě nějaký ten rok zůstane otevřen i pro veřejnost. Pro Německo ale hovoří i velmi kvalitní silniční síť, poměrně ukáznění a tolerantní řidiči, velmi dobrá dostupnost služeb, kvalitní paliva a především národní hrdost. Rychlé sedany a kombíky bojující o nadvládu v levém pruhu jsou prostě symbolem Německa.

Na světě najdete plno lokálních silniček, kde se hezky svezete, ale často jsou obklopeny špatným zřízením a nechutí vůči autům, která hraničí až s šikanou. Jmenujme třeba Švýcarsko, kde dostanete pokutu dokonce za to, že necháte auto na semaforu stát s nastartovaným motorem. A u nás také pšenka nekvete, hlavně kvůli mizerné kvalitě silnic. Příšte se ale podíváme právě na ta více či méně známá místečka, která by měl každý aspoň jednou za život navštívit.