Japonská konkurence Karoqu se odhaluje, nabídne pohon jako nikdo jiný

V plném proudu jsou poslední přípravy před uvedením třetí generace kompaktního crossoveru, který změníl tvář evropského automobilového trhu a dal vzniknout mnoha napodobitelům – blíží se premiéra nového Nissanu Qashqai.

Nový Qashqai je prvním novým modelem v Evropě, který využívá platformu CMF-C, což představuje nejmodernější automobilovou a technologickou architekturu. Ústředním bodem inženýrského konceptu bylo zachování současných proporcí modelu Qashqai, které jsou „správné“ a klíčové pro jeho úspěch, což znamená, že se pohodlně
pohybuje v ulicích města a snadno se vejde na parkovací místa, a zároveň poskytuje vynikající vnitřní prostor.

Přímá výhoda pro zákazníky díky pokročilým výrobním technikám spočívá v tom, že celkové je základní konstrukce vozu o 60 kg lehčí a o 41% tužší než původní model. To znamená kultivovanost, jízdní komfort a odezvu řízení jako u vozů vyššího segmentu plus výjimečnou úroveň bezpečnosti v případě nehody – a také výhody pro celkovou efektivitu
vozu.

Nový Qashqai je součástí širší strategie elektrifikace vozů společnosti Nissan a nabídne zákazníkům dvě řešení hnacího ústrojí – flexibilní a efektivní zážehový motor o objemu 1,3 litru s technologií mild hybridního pohonu, zatímco inovativní systém pohonu e-POWER od společnosti Nissan přinese do modelu Qashqai okamžité a lineární zrychlení a pocit z jízdy jako v elektromobilu bez obav o dojezd.

Zdroj: Nissan

Díky tuhé struktuře konstrukce vozu byla snaha o optimální účinnost nového modelu Qashqai jádrem celého vývojového procesu. A tato snaha o efektivitu se vztahuje i na použití flexibilního zážehového motoru s objemem 1,3 litru, který bude k dispozici ve dvou výkonech, přičemž oba kombinují rychlé reakce s úsporností a nízkými emisemi.

1,3litrový zážehový motor byl rozsáhle přepracován, aby zahrnoval mild hybridní systém. 12V systém obsahuje samostatnou instalaci lithiové baterie umístěné pod podlahou a řemenem poháněný generátor, který shromažďuje brzdnou energii. To umožňuje systémům motoru běžet na nashromážděnou energii, což prodlužuje dobu trvání funkce stop / start, což snižuje celkové emise CO2 z motoru. Navíc umožňuje pvozu „plachtit“ a nabízí také podporu točivého momentu při akceleraci.

Nový Qashqai bude představovat to nejlepší z inovativního ducha společnosti Nissan – kterému říkáme Nissan Intelligent Mobility. Do Evropy přinese první nasazení inovativního systému pohonu Nissan e-POWER. Unikátní inovace společnosti Nissan, systém e-POWER nabízí úplný elektrický pohon, což znamená, že kola jsou zcela poháněna elektromotorem.

Zdroj: Nissan

e-POWER se skládá z vysoce výkonné baterie a hnacího ústrojí, které je integrováno do zážehového motoru, generátoru energie, měniče a motoru. U konvenčních hybridních systémů jsou kola poháněna elektromotorem a benzínovým motorem. V systému ePOWER však zážehový motor není spojen s koly; jednoduše nabíjí baterii. A na rozdíl od plného EV je zdrojem energie motor, než jen baterie.

Klíčový rozdíl ve srovnání s jinými konvenčními hybridy spočívá v tom, že elektromotor má velikost takového, jaký se obvykle nachází v čistém elektromobilu, což poskytuje okamžitou odezvu zrychlení, která je mezi zákazníky elektromobilů tak oblíbená.

Generátor poháněný motorem udržuje baterii nabitou, ale může také dodávat elektřinu přímo do motoru pro potřebný výkon. Motor pracuje v optimálním rozsahu otáček, který podporuje maximální účinnost a spotřebu, přičemž je pečlivě vyladěn tak, aby minimalizoval hluk a poskytoval přirozený pocit spojení při tvrdé akceleraci.