Ford Explorer Sport Trac

Koncept Sport Trac je založený na sériovém americkém pick-upu Explorer, se kterým sdílí rok starou platformu s nezávislým zavěšením zadních kol. To je u amerických aut téhle velikosti nevídaná výbava a Ford jí v tomto případě náležitě využil v podobě hip auta, které byste na rozbahněné silnice asi nikdy nevzali.

V téhle podobě má totiž snížený podvozek, jednadvacetipalcová kola, roztažené blatníky, zvýrazněnou čelní masku (do jisté míry připomínající nový styl Audi), přepracované nárazníky (vzadu s integrovanými koncovkami výfuku) a dveře bez klik s otevíráním na dálkové ovládání.

Interiér také nese řadu neobvyklých detailů, ale v jeho hrubých rysech se přeci jen užitkový původ nezapře. Všechno je veliké a přehledné a díky čtyřem odděleným sedadlům je všude dostatek prostoru, o což jde v podobných případech na prvním místě. Fajnovější věci jako kvalita plastů nebo zpracování přístrojů jsou na americkém trhu vesměs stejně podružné.

Sport Trac je vybavený novou generací vidlicového osmiválce 4,6 l a v porovnání se sériovou verzí je o 12 cm delší, 5 cm šiřší a 5 cm nižší. Pro tu správnou dávku přitažlivosti v očích americké omladiny přirozeně nechybí ani hliníková bižutérie na zevnějšku a v interiéru.

redakce autoweb.cz