Ferrari 458 Spider od Novitecu má 609 koní
Pokud se 570 koní jeví jako nedostatečných, má Novitec co nabídnout. Úpravy na motoru a výfukovém potrubí přidaly dalších 39 koní.
Pořídili jste Ferrari 458 Spider a celé noci vás trápí, že je ve zrychlení na stovku o desetinu pomalejší, než verze se střechou? Je to jednoduché, buď musíte jít dolů s hmotností, nebo přidat výkon. A protože asi nevážíte jako průměrný američan a na 458 Spider už toho není moc co sundat, nabízí se jen jedno řešení.
Pomůže vám s tím Novitec, který pro Ferrari 458 Spider připravil kompletní úpravu. Součástí balíčku je nový přední nárazník, karbonové doplňky a tmavá zadní světla. Důležitější ale je, že má lehká kovaná kola s mastodontním rozměrem 9x21" vpředu a 12x22" vzadu. Optimální trakci mají na starosti pneumatiky Pirelli Pzero. Podvozek je navíc o 35 mm blíže asfaltu.
Srdcem auta zůstal osmiválec, přívod vzduchu zajišťuje nový karbonový airbox. Závodní výfuk, kterému můžete tlačítkem na volantu otevřít klapky a nechat ho rozeznít široko do okolí, ušetřil oproti sérii další cenné kilogramy. Celé to završila přepracovaná řídící jednotka, díky které výkon narostl o 39 koní. Výsledný výkon tak činí 609 koní ve stratosférických 9100 ot/min. Kroutící moment narostl na 569 Nm při 5400 ot/min.
Cenu Novitec neoznámil, ale víte jak to je - pokud vás zajímá cena, nemůžete si to dovolit.
Ondřej Lilling
Další články
První jízda
Nissan Juke Nismo 1.6 DIG-T 4WD CVT
Juke od divize Nismo se tváří jako seriózní sportovní auto a v několika ohledech ...
Ojetá auta
Ferrari F355
V záři reflektorů světového zájmu se už několik let drží Modena, ale její ...
Autonovinky
Koncept Sergio Pininfarina (prý) půjde do výroby
Máte zájem o unikátní koncept postavený na značky? Není problém, auto může být vaše ...
Peugeot má další modely. Zkouší i neprobádané cesty 
Rychlost pro spořivé. Vyzkoušeli jsme nový VW Golf GTD 
Chytré sedačky zvládnou i masáž. Co čeká vaše auto
Před 110 lety Henry Ford založil svoji automobilku
Je zima, lidé nekupují kabriolety. Hlavně ojeté
Komentáře ke článku
Tento článek ještě nikdo nekomentoval.
Buďte první