Datsun on-Do (2014): levný sedan pro Rusko oficiálně představen, jeho kufr má až 530 litrů

Postupný útok nově vzkříšené japonské značky Datsun koncernu Renault-Nissan probíhá systematicky z východu na západ. Nejdříve to byla překarosovaná Micra pod jménem Go a následně levný minivan Go+ pro Indii, teď přichází pro změnu sedan „on-Do“ určený pro rusky mluvící klientelu.

Vedení konsorcia v čele Carlosem Ghosnem, který byl přítomen také na moskevské premiéře vozu, má za to, že v Rusku má největší šanci na úspěch vůz s klasickou tříprostorovou karoserií, stupňovitou zádí a čtyřmi dveřmi. Novinka je dlouhá 4337 mm, široká 1700 mm, vysoká 1500 mm a její zavazadelník má vcelku slušný objem až 530 litrů.

Ačkoli se předpokládá, že bude vůz přímo krást zákazníky domácí automobilce zásobující motoristy všemi možnými modely značky Lada, ve skutečnosti budou Rusové na novém Datsunu participovat. Vyráběn totiž bude právě ve firmě AvtoVAZ souběžně s modelovou řadou Granta v Togliatti.

Datsun Go+ (2014): minivan pro sedm s cenovkou jen 170 tisíc

Co se týče dalších technických detailů, rádi bychom vám toho napsali více, nicméně japonská, francouzská a ani ruská strana zatím moc sdílné nejsou. Předpokládáme, že základy auta budou mít hodně společného se současnou produkcí AvtoVAZu, Renaultu a Nissanu a víme také, že se pod přední kapotou objeví pouze jedna pohonná jednotka.

Datsun avizuje premiéru nového levného sedanu pro Rusko, ten už byl ale odhalen

Podle očekávání jde o zážehový čtyřválec s objemem 1,6 litru, který nabídne relativně skromných 87 koní. Na kola přední nápravy je bude přenášet pětistupňová manuální převodovka, dynamikou, respektive spotřebou se však Datsun dosud nepochlubil.

Cena modelu on-Do, který se objeví letos v létě u pětadvaceti prodejců a později – během dvou let – u dalších pětasedmdesáti, byla stanovena na „méně než 400 tisíc rublů“, což v přepočtu vychází na cirka 225 tisíc korun.