Škoda Octavia Combi z roku 1965: Jak jsem se stal majitelem veterána

Škoda Octavia

Stařičké červené autíčko mě doprovázelo životem vlastně už od jeho začátků. Jeho vlastnictví obnáší drobná úskalí, ale také mnoho radostí.

Diskuze

5 komentářů

husovice 8.11.2019 (15:48)

Myslím že výroba Octavií skončila v roce 1963 (srpen 64) a pak se už vyráběla Š 1000 MB, ale mohu se mýlit.

Martin Kusyn 8.11.2019 (15:56)

Je to tak jak píšete, ovšem pouze pro Octavii sedan, kombi se vyrábělo až do roku 1971 – v té době už ale přišla o většinu okras, dostala podstatně zjednodušenou masku a nepříliš padnoucí zadní světla ze Škody 100.

Mira 8.11.2019 (16:27)

Mě tedy dost mrzí, že jsem si nemohl nechat našeho rodinného Spartaka, dodnes jej považuju za dost povedené auto na tehdejší dobu.

Žižkováci 8.11.2019 (18:25)

Nevím proč se v článku píše ,, pitomý “ Moskvič. Já vlastním Moskviče 407 rok výroby 1959, který má jen tři rychlosti a jsem s ním velice spokojen. Jezdíme s rodinkou na srazy po celé České republice, nebo na dovolenou na Slovensko. Např: Dukelský průsmyk, Domaša , atd….

Honzax 12.11.2019 (14:29)

Martin Kusyn8.11.2019 (15:56)
Ano, je to tak, jak píšete, Octavia Kombi se vyráběla až do roku 1971 v pobočném závodě v Kvasinách. Bylo to proto, že v ČSSR nebyl po ukončení výroby Škody 1202 STW k dispozici kombík stejné kategorie. Ocavii nahradila pak Škoda 1203, která z Octavie motorově a podvozkově vycházela, slabý motor o výkonu cca 47 HP byl spolu s nevalnými jízdními vlastnostmi její hlavní slabinou. Já mám Octavii r.v. 1961 (první s křídélky) a podle mě je to jedno z nejhezčích aut, které Škoda historicky vyrobila, samozřejmě po Felicii (cabrio) a možná Sedanu Š 1200/1201, ten se tvarově podle mě velmi povedl na svou dobu (taková česká amerika). Hezký den všem.

Zpět na článek