Cupra Formentor se poprvé ukázala v pohybu na velmi speciálním místě

Jistě víte, že SEAT své modely už řadu let pojmenovává po různých místech spadajících pod Španělsko. Model Ibiza se tak jmenuje po slavném a trochu hříšném ostrovu, Ateca je podle stejnojmenného města na území Aragonie, Leon podle města León na severozápadě Španělska a nové SUV jménem Tarraco našlo své jméno pomocí fanoušků značky a velké online soutěže, přičemž je inspirováno přístavním městem Tarragona, které najdete na severovýchodě Španělska. A protože značka Cupra patří pod SEAT, drží se této dlouholeté tradice také.

Prvním modelem, který Cupra uvedla, byla přepracovaná Ateca. Ovšem nešlo tak úplně o práci nově vzniklé značky, spíše jen o ukázku toho, čeho se od ní v budoucnu dočkáme. A to něco pomalu přichází, a to konkrétně s malým SUV jménem Formentor. Tohle jméno si novinka našla na Mallorce, respektive na Mysu Formentor, který je nejsevernějším cípem ostrova. Kromě silnice, lemující útesy a vyčnívající do výšky 300 metrů je zde jako dominanta krásný maják. A právě tato scenérie a krajina kolem prý inspirovala design nového modelu. Jestli tomu tak opravdu je, necháme na posouzení každého z vás.

Seat nechal fanoušky pojmenovat nový model. Jaký název ponese nové SUV?

V pohybu vypadá Formentor jako velké auto, ale ve skutečnosti půjde o malé SUV, spíše něco mezi SUV kupé a crossoverem. Cupra zatím nechce prozradit moc informací o technice auta a tak jediné, co víme, je, že první motorizací, se kterou Formentor vyjede, je hybridní ústrojí kombinující benzinový motor o objemu 1,5 litru a elektromotor. Půjde o plug-in hybridní kombinaci, jejíž výkon by měl být 245 koní a dojezd čistě na elektřinu až 50 kilometrů.

Nechytejte se za hlavu, my víme, že to není nic moc, ale nezapomínejme, že automobilky dnes čelí obrovskému tlaku ze strany úřadů směrem k emisím a tak se hybridům a elektromobilům nevyhneme. Ovšem mimo tohoto pohonného ústrojí se šušká také to, že Cupra nabídne zajímavě naladěný pětiválec původně z Audi RS3 a také dvoulitrové TSI o výkonu minimálně 300 koní. A tím nasytí poptávku sportovně založených zákazníků.