Mazda nechce dvouspojkové automaty

Autonovinky, vydáno 11. 08. 2011 v 08:30

Japonská automobilka se brání zavádění dvouspojkových převodovek a raději se soustředí na vývoj klasických automatů. Jsou prý lepší.

Technici automobilky Mazda prozradili, že se jim dvouspojková automatická převodovka nezdá jako ideální pro jejich auta. Rozhodli se proto nevyvíjet dvouspojkovou skříň a raději se zaměřují na zdokonalení klasických automatů s hydrodynamickým měničem, ve kterých se prý skrývá větší potenciál.

Mazda věří, že jsou dvouspojkové převodovky moc choulostivé a že jejich řazení není tak plynulé. Vývoji se nelíbí cukání převodovky při rozjezdu či prudké akceleraci a příliš velké výkyvy ve změnách přenosu síly při řazení. Stejně tak chce Mazda opustit převodovky CVT s plynule měnitelným převodem, které jsou poměrně nefektivní a hlavně pomalé.

Mazda vidí budoucnost v kompaktních převodovkách s hydrodynamickým měničem, které budou obsahovat ještě vícelamelovou spojku – podobně jako sedmistupňový automat od mercedesu. Díky spojce se eliminují ztráty v měniči a řazení bude stejně rychlé jako u dvouspojkové převodovky, zatímco bude změna rychlosti plynulejší a zejména rozjezd bude příjemnější.

Nové kompaktní automaty mají pomocí většího počtu rychlostních stupňů přinést ještě vyšší efektivitu a výrazně lepší dynamiku. Příkladem muže být třeba nová devítistupňová převodovka od ZF, která je určena právě pro malá auta s malým motorem vpředu a pohonem předních kol.

autoweb.cz

Další články o Mazda

Komentáře ke článku
Tisknout

Další články o značce

Isuzu Citibus a NOVOultra - První jízda

G-Power vměstnal další koně pod kapotu M5

Videotest: Mercedes-Benz E 200 NGT

Nejnovější články

Zimní pneumatiky celý rok? Proč je to špatně?

Isuzu Citibus a NOVOultra - První jízda

G-Power vměstnal další koně pod kapotu M5

Komentáře ke článku

11.08 2011, 15:31, uživatel: Michal

(35)

(44)

Odpovědět

Co jiného říct, než jen to, že má Mazda pravdu. DSG jsou choulostivé, při rozjezdech "kopou" (špatně odladěný software), jsou konstrukčně složité a co je snad nejhorší, nekultivované a třeba do města nevhodné. Na co si kupovat převodovku, která je svou povahou vhodná jen na dálnice? Mazda rocks !!!! (Odpovědí: 1)