Audi definitivně zabilo ikonický supersport. Proslavil ho Iron Man
Voyah dream nabídne luxusní svezení a překvapivé zrychlení. Nejvíce šokuje ale vizuálem
Jak funguje bezdušová pneumatika? Video odhaluje neviditelnou práci na silnici
Häkkinen prodává unikátní hypersporťák. Šampion Formule 1 dá kupci i speciální zážitek
Škoda Kamiq Monte Carlo se zalíbí hlavně obyčejným lidem, jejichž srdce tíhne k motorsportu
Cupra Formentor představuje lovebrand, kterým svou osobnost posunete na jinou úroveň
První seznámení s novou Škodou Kodiaq: Potěší nejsilnější diesel a naladění podvozku
Stopadesátka na českých dálnicích? Jen na zlomku úseků a s omezeními
Škoda Octavia
První model škodovky, který vznikal zcela pod taktovkou koncernu Volkswagen, se stále těší velké oblibě – ano, tušíte správně, řeč je o Škodě Octavia první generace. Nyní je cílem motoristů hledajících servisně poměrně jednoduchou ojetinu s dobrou pověstí, kterou...
Komerční prezentace
Komerční prezentace
Komerční prezentace
Komerční prezentace
Výjímečně máte pravdu, mám 66 kW a na tachometru 190 000 km. Pravidelný servis a výměna oleje, spotřeba výborná a hlavně sqělý pracant, jak tahání vozíku, tak přespání v lese, hezký den všem, j
Jako cesťák jsem měl všechny modely Oktávky mimo toho posledního, ( odešel jsem do důchodu). Na té první jsem najel za 3 roky 240000 km bez problémů. Pouze spotřební materiál- oleje , filtry destičky a jednou kotouče. Každá další už byla jenom horší, tedy výkony byly vyšší ale poruchovost taky – výměny brzd. kotoučůpo30000 km, ložiska předních kol u dvou Oktávek, upevnění výfuku, tzv. váhy vzduchu, bederní opěrka atd. A to ty všechny další jsem jezdil jen do 180000km.
Bylo to skvělé auto, pracant, skvělý zátah díky turbu, perfektní výhled a veliký kufr. Měl jsem před lety novou 1.9TDi TOUR v combi a po 4letech 125.000km bez jediné závady. Jednou bez tankovací karty jsem jel za kamionem z Rozvadova do Prahy se spotřebou za 2.75l.. Odrovnal jí pak ruský mladík, který nedal přednost.
Já mám ochcávku v metle na hlínách f čipu, táhne brutálně vocpoda a jezdím za tři i do kopce…jenže sousedka mě nechce dát, že ve škodách jezdí socky :/
Oct 1,rotačka tdi je úžasný auto.Zkloubeno vše v celek který opravdu funguje a vydržì,to co žadné jiné.Není to sice sporták,perla dizajnu a luxusní dostavník,ale pro normalizovaného občana postačuje,Navíc je stále vkusná,narozdíl od konkurence a jejich uchylných invazivních tvarů
,kdy už po čtyřech letech jsou oni k smíchu.Ti co toto auto zatracuji jsou neznalci,neví nic o motorismu..Jezdí ve střepech ala celé PSA a jim podobné zrůdnosti…Nic lepšiho nikdy Škoda Auto nevyrobila,ikdyž to bylo s Němcema.Ostatní Škodovky jsou už jak pán psal zhora..Horší horší ale podbìzivější.To dnes ale lidi chtějí..proto to kupují
Jsem léta spokojeným majitelem 20 let staré Oktávky, 2.0 benzin, nalítáno přes 300 a motor si dál spokojeně ševelí…
Nebezpečné auto díky výrobní vadě kdy nějaký šílenec narouboval na krátký rozvor z Golfa takový koráb jako je Octavie kombi. Taky těch zabitých v těchto autech jsou už stovky až tisíce od doby kdy tento paskvil jezdí na silnicích.Žádné auto nemá tak záludné chování jako Octavie kombi kdy při rychlostech nad 90 km/hod a nerovnosti na cestě uskočí zadek a můžete vlítnout do stromu.V USA toto auto nebylo nikdy nabízeno z důvodu že by se koncern nedoplatil na odškodném pro pozůstalé.Tady v Evropě projde všechno.
chlubit se najetim celych 199 tis km je takove podivne…to je jeste krasne cislo. Az budes mit 428 tis km, pak dojdi :o))) jinak TDI 81kW, jede jak za mlada. A necham si ji dokud neco totalne nezdechne. Kastli si hlidam, za cas to asi bude chtit novy lak, mozna prevodovka a Turbo repas. A kdyz tomu slapnes, krasny oblacek dymu z laufu vyjede :o) Proste Legenda.
Tož vozidlo to je vděčné, ale úplnou modlu bych z toho též nedělal. Aby vyksákaná octávka se švihadly a fofrklackem stála to, co lépe vybavená auta jiných značek, to je fakt komické. Zejména když uvážíme, že co je v bazarech a inzercích, má už svého 3/4 či aspoň půl mio odjeto a stejně se opravám a výměnám všeho, co ti před ním zanedbali, nemine,
Mám už třetí oktávku a s každou jsem byl nad míru spokojen, a to byly všechny ojeté z autobazaru. Ta poslední je zánovní z mototechny, takže s tou jsem pochopitelně nejspokojenější a doufám, že mi bude radost dělat dostatečně dlouho
Kdo nikdy neměl okávku, ať hodí kamenem. Podle mě ji měl každej, minimálně ve služební verzi
Lojziku ty jsi zabiják 😀 😀 😀 😀
pavdou ale je že Octavia I nebyla jestě vochcávka, ale je to nejčastější ekologická katastrofa našich silnic, naštěstí jak už nejsou vidět fáčka a škůdky postupně ty 20 let staré tdi bez pdf už taky moc neuvidíme, ikdyž je jich pořád hodně
dpf
Kolik bych tak měl počítat, že hned ze startu nainvestuji do ojetého auta??