Paříž 2010: nové BMW řady 6
Nenechte se zmást, koukáte na téměř hotovou řadu 6. 2+2 místa, kvalitní interiér a silné motory. Více informací v Paříži, na trhu počátkem příštího roku.
Studii kupé chystá do Paříže mnichovské BMW. Vůz je proporcemi podobný současné řadě 6, kterou by měl nahradit. Jasně hovoří už jméno konceptu: BMW Concept 6 Series Coupé. Pro sériovou produkci velké změny nečekejte, výroba současné řady 6 (E63/64) skončila už v červenci a nástupce má nejvyšší čas. Kupé by se mělo na evropských trzích objevit na jaře, následováno ještě před koncem roku 2011 kabrioletem.
"Stylové a originální vyjádření nadřazených sportovních výkonů", jak o autě mluví tisková zpráva, má designově blízko ke konceptu Gran Coupé, který se představil v dubnu. Autu zůstalo uspořádání 2+2 odcházející generace. BMW se rozepisuje o celé řadě designových prvků, z těch méně nápadných jmenujme například kompletně diodová přední světla. Pro automobilku jsou naprostou novinkou, ale na rozdíl od Audi se designéři v Mnichově drželi při zdi. Namísto složitých křivek jsou diody uspořádané tradičně do dvou kruhů na každé straně.
Interiér vypadá připravený na sériovou výrobu. Za zmínku tu určitě stojí palubní deska natočená k řidiči a přístrojový panel tvořený pouze sadou displejů. Ty předávají informace prostřednictvím klasických analogových ukazatelů. Chybět nesmí nová verze systému iDrive, tentokrát s displejem o úhlopříčce 10,2 palce, a kvalitní audiosystém. V interiéru napočítáte hned šestnáct reproduktorů a několik znáčků Bang & Olufsen.
Podvozek ani pohonné ústrojí auta zpráva nekomentuje. Nečekejte žádnou revoluci, konstrukce podvozku i motory by měly být podobné svým protějškům v řadě 5. Nové kupé je podobně dlouhé jako předchůdce, ale je širší a nižší. Pod kapotou se objeví řada šesti i osmiválců, jen desetiválec nečekejte. Motor minulých generací M5 a M6 už ve výrobě skončil, nahradí ho přeplňovaný osmiválec. Více informací se dozvíme za deset dnů v Paříži.
autoweb.cz














Auta nejsou dokonalá. Která nyní svolávají do servisů?
Konkurence pro porsche i další legendy: Jaguar F-Type
Nissan chce být nejlepší japonskou značkou v Evropě
Městské SUV Renault Captur je za méně než 300 tisíc
Jak šéfdesignéři ovlivnili tváře Škodovek. Porovnejte




Komentáře ke článku