McLaren nepočítá s dvanáctiválcem
Podle McLarenu má dvanáctiválec místo už jen v muzeu. Co tedy bude mít pod kapotou nástupce ikonického McLarenu F1?
Podle ředitele Antonyho Sheriffa je dvanáctiválec minulostí. A myslí to tak vážně, že bez okolků tvrdí, že místo už má jen v muzeu. Problémem nejsou jen emise, ale i potřeba většího rozvoru a samotná hmotnost agregátu.
DOPORUČUJEME: Legendy minulosti - McLaren F1
McLaren od začátku neplánoval nic víc a nic méně než nejrychlejší auto světa, které se konec konců hodilo k jeho image nejlepšího týmu Formule 1.
V hlavičce jsme nakousli otázku, co dostane pod kapotu nástupce McLarenu F1, interně označovaný jako P12. Je to jednoduché, použije se jednotka z McLarenu MP4-12C, kde bude naladěna na trochu jiný level. Společně s hybridním systémem by měl celkový výkon dosahovat na minimálně 800 koní.
No, máme takový pocit, že některé italské automobilky by s tvrzením McLarenu zásadně nesouhlasily. Naopak Ferrari i Aston Martin zvažují přechod na menší motory. Kde je pravda? Vyjádřete se v diskusi.
Ondřej Lilling
Další články
Dlouhodobý test
Dlouhodobý test Peugeot 508 SW: Provozní náklady
Pomalu se blížíme ke konci dlouhodobého testování Peugeotu 508 SW 2.0 HDi. Přicházejí ...
Ojetá auta
Peugeot 307 (výroba 2001 – 2009)
Oblíbený Peugeot 307 nepatří zrovna mezi spolehlivé vozy, ale zaujme pohodlím, úspornými ...
Autonovinky
Nástupce McLarenu P1 přijde nejdříve za 10 let
Předpokladem exkluzivního supersportu je omezená produkce v delším časovém horizontu. Po ...
Konkurence pro porsche i další legendy: Jaguar F-Type
Nissan chce být nejlepší japonskou značkou v Evropě
Městské SUV Renault Captur je za méně než 300 tisíc
Jak šéfdesignéři ovlivnili tváře Škodovek. Porovnejte
Slavná Tatra žije. Podívejte se, jak to v ní teď vypadá
Komentáře ke článku