Diskuze

Něco podobného jsem přesně čekal, po tom, co jsem si přečetl článek s Jaguáry. Nikdy jsem s Rangem nejel, SUV jako Q7, Touareg a jiné v oblibě nemám, ale Range přece musí chtít každý samozvaný automobilový nadšenec!
Každopádně den s Jaguary a Range Roverem velmi závidím.

I pro tohle monstrum platí fyzikální zákony. Co je nejhorší, že jsou smrtelným nebezpečím pro své okolí. Tato monstra by měla mít omezenou rychlost podobně jako nákladní auta. V sazebníku pokut by měly mít zvláštní kolonku pro překročení rychlosti s dvojnásobnou sazbou.

Uznávám, že Range je auto, které bych snesl ve své garáži (a to SUV opravdu nemám rád). Jen v tom porovnání s Skem, tip bych si, že budou poskytovat stejné pohodlí, jak je to ale s vyšším těžištěm (oproti Sku)? Sedí to? Brzdí to pořádně?

Model Sport má možná \“odhodlanější\“ jízdní vlastnosti, ale pořád je to stodola. A není tak pohodlná a neumí tak dobře filtrovat špatnou silnici jako právě standardní Range.

Jeee, to jsme se nepochopili. Já myslel Mercedes S. 🙂

Ne, to jste mě neuklidnil. Jákákoli snaha o pasivní bezpečnost ostatních účastníků je vymazána nasazením takových naprosto nesmyslných monster. Proto je namístě jejich legislativní zpomalení. Jinak i vy sám jste se nechal chytit do levné marketingové pasti těchto pseudo terénních aut. Pocit jakési nadřazenosti, daný velikostí aut. Je to mentální berlička. OK pokud ji někdo potřebuje na exihibování ve městě = nemám s tím problém. Ale mimo město bych je omezil.
Vůbec bych se nebránil dát jim např. na dálnici limit 90 km/h.

Range Rover, který se vyrábí od roku 1970, překonal Darienovu úžinu nebo se například účastnil Camel Trophy, je pseudoterénní automobil. V7borně.
A volat po omezení rychlosti těchto aut může jen ovce. Bohužel nejste sám:(

Landcruiser……….

Silniční provoz potřebuje jistá pravidla, aby fungovala s přiměřeným bezpečím pro všechny účastníky. Pokud to někdo narušuje, tak je ho potřeba bud z provozu vykázat případně omezit. A to je přesně tato situace. Tak, jak jsou rychlostně omezena nákladní auta, protože jsou bezpečnostním rizikem pro ostatní, tak by měla být omezena i tato monstra, protože jsou bezpečnostním rizikem pro ostatní účastníky.
Já osobně nemám nic proti RR, ať klidně jezdí v africké buši kam patří ….

Silniční pravidla narušuje vždy řidič, nikoliv auto. Nákladní auta jsou omezená proto, že jsou těžká a mají velkou setrvačnost. Špatně tedy brzdí, což je ve vysokých rychlostech nebezpečné. RR je, pokud vím, auto do 3.5 tuny a s brzděním nemá sebemenší problém. Rozhodně bude brzdit líp než základní Fabie 1.2 HTP, protože u silných motorů jsou také silné brzdy. V tomto světle prostě nechápu vaše obavy.

6e vy máte problém udržet auto na své polovině silnice a s viděním dopr. značek??? To vás štve to, že neudržíte moč když kolem vás něco většího projede a náhodou udržíte auto na silnici????
Když se kouknete na nehody, tak zjistíte, že bourají hlavně \“břichoplazky\“ a ne off roady…..
Jinak přeju mnoho štťastných kilometrů bez nehody jak vlakem, tak i autobusem….

Range Rover je nejluxusnejsi SUV na svete a nejuzasnejsi offroad na svete kteremu v terenu dokaze konkurovat ze seriove vyrabenych vozů pouze Mercedes G . Neni vubec dulezity co rikaji ostatni o Range Roveru,protoze to jsou vetsinou ti co ho nikdy nemeli a jen zavidej tem kteří ho mají – ( máme ) .
Koupí Range Roveru se clovek řadí do uplne jine socialni kategorie.Ten kdo na nej ma neresi ani spotrebu ani ročni servis a ani poruchovost. Pokud v dobe zaruky neco odejde ( prevazne vinou spatneho užívaní ) , tak ho necham reklamovat a vse mi automaticky opraví.Pokud si nekdo kupuje stary křap 6-15 let stary tak se nemuze divit ze do nej bude strkat penize za opravy ,protoze to budete strkat i do skodovky či jine znacky takto stare. Predevsim jde vzdy o majitele jak s nim jezdi a jak s eo nej stara.Mozna ze to neni nejkrasneji auto na svete a mozna taky ne nejbezproblemovejsi ale ktere auto se muze chlubit tim ze on ano??????????? range Rover je ikona mezi auty ,je to král vsech vozů sveta a kazdy kdo ho má tak to ví . Uz jen to ze kdyz se zamerite na jakykoli americky nemecky či rusky film atd tak v kazdem druhem filmu na okamzik zahlednete range Rover predchozich modelu.Proste i filmari vedi ze to je svetova ikona mezi auty. Jednodušše řečeno-ten kdo má prachy a chce vysoke ,bezpecne,silne prakticke a nekompromisne elegantni vuz ten si koupi jedine za tyhle penize novy Range Rover .podobne investice ve stejnych castkach jsou penize špatne investovane .