Hyundai i30 (2007 – 2011)
8 fotografiíAutobazary a vše o ojetých autech
První generace „í-třicítky“ vydržela ve výrobě pouze čtyři roky. Nyní se s ní setkáte už jen na trhu ojetin, kde zaujme především příznivou cenou.
-
-
-
Šikana řidičů? Dálnici D1 vyzdobily zákazy předjíždění, přibývají i jinde
-
Diesel z druhé ruky může být past. Poradíme, jak na něm neprodělat kalhoty
-
-
Luxusní Jaguar byl 30 let skrytý ve stodole. Video překvapuje stavem po vyčištění
-
Honda NSX po Ayrtonu Sennovi může být vaše! Jenom si připravte miliony
-
Zákaz aut o víkendech a rychlostní limit na dálnicích. Německý ministr dopravy vystrašil řidiče
-
Mitsubishi ASX oblékli ve francouzském butiku. A hodně prokouklo
Čtěte dále
-
-
Jaké jsou znaky fér pojistky?
Komerční prezentace
Soutěž Auto pro Zdravotního klauna pokračuje: děti letos navrhnou…
Komerční prezentace
Jedete do zahraničí? Co si rozhodně musíte zkontrolovat?
Komerční prezentace
Nejvhodnější doba na nákup nového auta je právě teď
Komerční prezentace
i30 a priaznive ceny?
Picovina.
i30 sa predavaju drahsie ako Focusy, Megany, C4 i Astry.
na druhej strane to ma dovod. Nadnesnu dobu je to objektivne nadpriemerne dobre auto
ano, síce vyhodili vývojárov v 90 tych rokoch ale spolahlivé to je. To je pravda
Nemohou být dražší,to by to nikdo nekupoval.Ty první navíc jsou docela poruchové.
Vypada uplne jako ta moje byvala 🙂 Jeste jedno pozitivum takhle i30 ma. A to, ze ma opravdu odolny interier. Dve deti ho nezvladly znicit. Pravda, venoval jsem mu pozornost, ale i v 80 tisicich km za 4 roky, byl interier skoro jako novy.
Nová Hyundai i30 rok výroby 2013 je super. Co jsem koukal na oficiální web http://www.hyundaii30.cz, tak to autíčko je celkem super 😉
Ja jezdit i30 uz 6 let koupené odnova ted mam najezdených 115t ve 40t jsem namontoval plyn.
Auto se nekazí a jezdí za hubičku. Dopřávám autu značkový servis a nikde mě auto nenechalo ani náznakem nedělá problémy. Jezdím za 1kc/km
Když vidím problémy i prémiových konkurentů tak si říkám zaplať pán Bůh za i30
Ceny, myslím si, že ceny ojetin odpovídají kvalitě a designu auta diky trochu korejskému designu o neco nižší než prémiovky.
Při nízké pořizovací ceně auta je to příznivá zpráva pro nás majitele.
Neměl jsem ještě lepší auto,než I30. Mám ji již 8 let, najezdil jsem s ní 145 000 km po celé Evropě, ve městě, po polních a lesních cestách, honím ji jak nadmutou kozu, servis jen jednou ročně ve značkovém servisu a ona mě ta holka zlatá nikdy nenechala na holičkách. Mám 1,6 CRDi, 85 kW, plnou výbavu a přitom mě stála jako nová 330 000,- Kč. Když jsem to srovnal tehdy s nabídkou Š Octavia, s tím, že za tu cenu byla holá jak nemluvně, dokonce i bez autorádia, byla volba I30 jednoznačná a dodnes si blahořečím. Napraskám to snadno i mnohem mladším autíčkům, jezdím v pohodlí, snad jen sedadla mohla být lepší, ale jinak je super. Za celých 8 let jse měnil jen olej, brzdový destičky a žárovky v potkávacích reflektorech. Žádná závada,žádná porucha, prostě nic. Už jsem uvažoval o nové 30, ale je mnohem dražší a nic nového pro mě zajímavého nenabízí. Couvat uním excelentně a tak kamera mě neoslní :-).