Bentley Continental GT3: ze závodní dráhy na silnice, se 700 koňmi a pohonem zadních kol
Rychlost vozům značky Bentley asi nechyběla nikdy, jejich obecně vysoká hmotnost si však se zatáčkami nikdy nerozuměla tak dobře, abychom mohli o modelech z Crewe říci, že jsou to plnohodnotná sportovní auta. Právě tuto pihu na kráse teď chtějí Britové odstranit a místo dalšího gran turisma chystají pořádně přibroušený stroj.
Inspiraci našli v šampionátu závodních vozů kategorie GT3, kterého se Bentley účastní s přepracovaným Continentalem vážícím až o tunu méně než standardní osmiválcová varianta o hmotnosti až 2295 kg. Kolik ukáže na váze odvozená silniční verze, v tuto chvíli ještě nevíme, pár detailů však mimo zdi manufaktury unikly.
Podle britského týdeníku Autocar stoupne výkon (nejpravděpodobněji osmiválcového biturba o objemu 4,0 litru) až na 700 koní, co je ale mnohem důležitější, konstruktéři v zájmu masivního snížení hmotnosti vymontují z vozu pohon všech kol.
Aby nová zadokolka – nejpravděpodobněji označená jako Continental GT3 – dále zredukovala svou masivní hmotu, budou některé panely karoserie vyrobeny z uhlíkového kompozitu a karbon najde své místo rovněž v interiéru.
Testovací prototypy zachycené poslední dobou na Severní smyčce Nürburgringu naznačují, že auto bude možné zvnějšku rozpoznat podle přídavných spoilerů, především ale pevného křídla na víku zavazadlového prostoru.
Pokud doufáte, že Bentley vyrobí dost těchto vozů na to, aby se daly někdy v příštích letech výhodně koupit jako ojetina, asi budete zklamáni. Firma údajně nemá v plánu vypustit více než třicítku těchto strojů a navíc budou dost možná k mání pouze v Británii.
zdroj: Autocar
