Pohled do nedávné historie značky Bugatti

Bugatti dnes ztělesňuje monstózní Veyron. Tisícikoňový model však není prvním autem v moderní historii značky. Počátkem devadesátých let zažilo Bugatti krátký návrat na výsluní s rekordním supersportem EB110, který si koupil i Michael Schumacher. V Molsheimu vyvíjeli také sedan EB112. Jenže v roce 1995 potkaly automobilku finanční potíže a následný krach ji odsoudit do zapomění na dalších deset let, než se otěží chopil Volkswagen s ambiciózním Ferdinandem Piëchem u kormidla.

2.9.2010 12:00
Více o tématu: BugattiVolkswagen

Čtěte dále

Chcete získávat nejnovější informace ze světa automobilů?

Přihlaste se k odběru našeho newsletteru vyplněnímVaší emailové adresy:

Chyba: Email není ve správném formátu.
OK: Váš email byl úspěšně zaregistrován.

*Newslettery vám budeme zasílat nejdéle 3 roky nebo do vašeho odhlášení. Více informací na mailové adrese: gdpr@autoweb.cz

Na tomto webu zpracováváme cookies potřebné pro jeho fungování a analytiku, v případě udělení souhlasu také cookies pro účely cílení reklamy a personalizaci reklam. K tomu využíváme své partnery pro sociální média, inzerci a analýzy. Více informací o nastavení cookies naleznete zde.

The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.

Close

TOPlist