Autoweb » Autosalony » Autosalon Detroit 2010
35 komentářů

Nový Ford Focus - živě z Detroitu

Autosalon Detroit 2010, vydáno 11. 01. 2010 v 11:36

Ford Focus (2010) přinese nové motory EcoBoost s nízkou spotřebou a vysokým výkonem.

Nejprve si neodpustíme poznámku k designu: proč nový Focus vypadá jako mix Renaultu Mégane, Mazdy 2 a Fordu Fiesta? Tak, to bychom měli a teď se pojďme podívat na nový Ford Focus podrobně.

Důležitá informace se týká evropské a americké verze. Budou prakticky shodné (sdílejí 80 % součástí), takže podobně jako Fiesta bude i nový Focus globálním autem. Stejný osud čeká i nové Mondeo. Nás ale může těšit to, že Focus se bude řídit především evropskými zvyklostmi. A samozřejmě, v drobných detailech se americká verze bude trochu odlišovat (stupně výbavy, motory - v Evropě dostaneme přeplňované jednotky EcoBoost, v Americe nové úsporné atmosférické agregáty s přímým vstřikováním).

Šéf Fordu Alan Mulally prohlásil, že toto je „jeden z nejdůležitějších produktů Fordu za posledních 25 let“. Během následujících dvou let se na základech nového Focusu představí desítka nových modelů. Těch se bude vyrábět až 2 000 000 ročně a budou se prodávat ve 122 zemích světa. Co si od toho Ford slibuje? Radikální snížení výrobních a logistických nákladů. Mulally se netají s očekáváním, že nový Focus osloví obrovské množství zákazníků v Rusku, Číně a Americe, kde je ohromný tržní potenciál.

Ford Focus bude prozatím k dispozici jako sedan (zejména pro Asii a Ameriku) a pětidveřový hatchback. Později dorazí i třídveřová varianta a spekuluje se i o kupé, které bude konkurovat Volkswagenu Scirocco.

Podvozek je zásadně přepracovaný a Focus dostal nově vyvinutý elektrický posilovač, od kterého si Ford slibuje jak nižší energetické ztráty, tak i dostatek zpětné vazby.

Ze začátku se pod kapotou objeví zcela nový benzínový motor 1.6 EcoBoost, který bude konkurovat motorům 1.4 TSI a 1.8 TSI od VW. Má mít mnohem lepší parametry a spotřebu (i emise) než starý atmosférický dvoulitr. Dále budou k dispozici dva dieselové motory Duratorq. Přesná fakta o motorech a převodovkách (Focus dostane modifikovanou dvouspojkovou převodovku PowerShift) se dozvíme velmi brzy.

Není pochyb o tom, že pro Volkswagen Golf bude nový Ford Focus velmi tvrdý oříšek. Ford slibuje bezkonkurenční jízdní vlastnosti (čemuž rádi věříme) a motory EcoBoost, které mají překonat srovantelné motory TSI od VW ve všech objektivních kritériích (měrný výkon, spotřeba a emise).

 

 

 



autoweb.cz

Související články

Další články o Ford Focus

První jízda

Ford Focus Kombi 2.0 TDCI PowerShift

Ford Focus Kombi 2.0 TDCI PowerShift

Focus byl dříve volba sportovněji založených řidičů, dnes ale spíše těch, kteří ...

Ojetá auta

Čtenářský test: Ford Focus 1,8i 16V

Čtenářský test: Ford Focus 1,8i 16V

Hlas lidu? Test vlastního auta? Proč ne, dali jsme šanci jednomu ze čtenářů a tohle je ...

Crash testy

Ford Focus - Crash test Euro NCAP

Ford Focus - Crash test Euro NCAP

Nový Focus získal také celkem přesvědčivě plný počet pěti hvězdiček v ...

Sdílej tento článek: Sdílej Nový Ford Focus - živě z Detroitu Sdílej Nový Ford Focus - živě z Detroitu Sdílej Nový Ford Focus - živě z Detroitu Sdílej Nový Ford Focus - živě z Detroitu Sdílej Nový Ford Focus - živě z Detroitu Sdílej Nový Ford Focus - živě z Detroitu

Komentáře ke článku

11.01 2010, 12:21, uživatel: Alois Vdolek
hlasování
(14)
(13)
Odpovědět
Ten přední nárazník vypadá jak po srážce s českým tuningovým "odborníkem"... (Odpovědí: 0)
11.01 2010, 12:27, uživatel: martinST
hlasování
(16)
(16)
Odpovědět
No mi se teda moc libi. Hlavne tvar na uvodni fotce mi silne pripomina focus I generace. Coz je dle me dobre. K tomu pridam ocekavane perfektni jizdni vlastnosti, novy benzinovy motor 1.6 turbo a je z toho nocni mura pro Golf! (Odpovědí: 0)
11.01 2010, 12:27, uživatel: Lookyn
hlasování
(14)
(16)
Odpovědět
musim uznat, že se mi páčí, akorát ty zadní světla mi vzhledem k celýmu autu připadaj jak v měřítku 2:1.. to fakt trošku přehnali.. (Odpovědí: 0)
11.01 2010, 12:29, uživatel: milan
hlasování
(13)
(13)
Odpovědět
Tak tohle mi vyrazilo dech. Nebyt tam znak Fordu tak bych si myslel ze jde o nejakeho Korejce na tripu. Snad jen tvar prednich svetel,typicke mlhovky a linie blatniku pripominaji typicke prvky Fordova designu. Perlickou na zaver jsou zadni svetla,nic komplikovanejsiho jsem nevidel. Fordu fandim a jednoho mam doma,ovsem za tohle ... (Odpovědí: 0)
11.01 2010, 12:38, uživatel: Vrba
hlasování
(17)
(13)
Odpovědět
K úvodní poznámce - je možné dnes udělat vzhledově přijatelné auto u kterého by nebylo možné říct "je to kombinace aut X,Y,Z" ? (Odpovědí: 2)
11.01 2010, 12:56, uživatel: Subaru4ever
hlasování
(13)
(13)
Odpovědět
"Tatí, a bude mít takový ty zuby nahoru?" (Odpovědí: 0)
11.01 2010, 13:53, uživatel: Falta
hlasování
(15)
(14)
Odpovědět
Konzumní šílenství... (Odpovědí: 0)
11.01 2010, 14:21, uživatel: paks
hlasování
(15)
(15)
Odpovědět
Nikdy by som si nemyslel ze sa raz dožijem toho, že nejaké auto sa bude podobať na Kiu... (Odpovědí: 1)
11.01 2010, 15:16, uživatel: M.K.
hlasování
(14)
(13)
Odpovědět
Co se týče vzhledu - to je jak víme subjektivní záležitost (je to vidět i tady v diskusi), někoho nadchne, někdo (já) ohrne nos. V souboji s golfem se bude lámat chleba spíš na technice a jízdních vlastnostech. A zde bych vsadil na fokuse. Fordy mají řízení tradičně dobré, koncern VW nikoliv. A ty nové ... (Odpovědí: 0)
11.01 2010, 16:25, uživatel: Josef K.
hlasování
(15)
(14)
Odpovědět
Na golf nemá focus ani náhodou. Nemá čím. Technicky nepřináší nic nového. A tento facelift (kolikátý už), kterým to přibližují designově k fiestě a vzdalují od mondea a zařazují vzhledově do dnes nepřehledného asijského guláše ničemu nepomůže. Jedinou pozoruhodnou novinkou je prohlášení o ... (Odpovědí: 3)
11.01 2010, 17:41, uživatel: beca
hlasování
(14)
(14)
Odpovědět
No jako celek to nevypadá špatně až na ty světla,která mohla být trochu jinak řešena-hlavně ty vzadu. Jsem dost zvědavej jak budou vypadat u kombíka. A taky se mi zdá že to ti Golfíci náko moc řeší, jako by se svého konkurenta báli... Mají taky proč focus byl vždycky dobré auto!!! (Odpovědí: 0)
11.01 2010, 18:38, uživatel: krosnic
hlasování
(15)
(15)
Odpovědět
Tak Fiesta se mi nejdřív taky moc nelíbila, ale teď mně příjde v pohodě a u tohohle to asi bude stejné. Interiér je super - jen nevím, jak nadchne starší řidiče a řidičky. Každopádně je dobře, že se vzhled radikálně změnil. Evoluce nynějšího by podle mě nic neřešila. Pokud budou nové ... (Odpovědí: 0)
12.01 2010, 13:56, uživatel: vanos
hlasování
(13)
(14)
Odpovědět
Ford je na tom asi dost bídně, když profil obšvihl od pět let starého leonu , přičemž výsledkem tohoto plagiátorství je "auto" o světelné roky hnusnější než originál. A o tom, že z jiných úhlů vypadá jako zmrvený cedník radši nemluvit. Tohle se opravdu nepovedlo. (Odpovědí: 1)
12.01 2010, 15:19, uživatel: Fuzzy_Stone
hlasování
(15)
(16)
Odpovědět
srovnávat designy a napadat z plagiátorství, to můžou opravdu jen příznivci VW, kteří jsou zvyklí koukat na svojě 5 generací stejné Golfy. Mě se ten design líbí, interiér je na míle daleko od Golfu. A hlavně, to auto na první pohled říká že jeho majitel je o 30 let mladší než řidič Golfu... (Odpovědí: 1)
13.01 2010, 21:14, uživatel: Kahn
hlasování
(18)
(15)
Odpovědět
Předek..nádhera..ale ten zadek..mno to už není Focus...Jsem zvědavej jak bude vypadat kombi.Jinak samozřejmě Focus vs. Golf?...Focus!..mám doma (Odpovědí: 0)
přidat komentář
komentáře

prochlapa.cz

Triana Iglesias - nejvíc sexy nevěsta

Triana Iglesias - nejvíc sexy nevěsta

Podívejte se na její nahé fotky a napište, jestli byste takovou nevěstu chtěli.

delideli.cz

Úžasné kytice a dárky do 3 hodin!

Úžasné kytice a dárky do 3 hodin!

Darujte nádhernou kytici, luxusní čokoládu, kvalitní víno, koš plný delikates či lahodný dort.

imotormag.cz

Přečtěte si nový iMotor!

Přečtěte si nový iMotor!

Test Jaguaru XF se základním dieselem a Dodge SRT Viper přijíždí s novým iMotorem

cestuj.cz

Last minute Egypt 8990 Kč

Last minute Egypt 8990 Kč

All inclusive 8-mi denní dovolená ve 4 hvězdičkovém hotelu v Marsa Alam. Od Cestuj.cz navíc zdarma parkování na letišti.

TOPlist