Diskuze

Suhlasim s Liborom

Souhlasím, Audi TT je šamon auto a ne sporťák, místo něj bych spíš uvedl Nissan 350Z

..lépe bych to napsal i já. Vypovídající hodnota = 0, měl bych tolik výtek a připomínek, že se mi to ani nechce vypisovat. Tyto články byly naprostý omyl bez hlavy a paty.

Rád bych se zeptal pisatele, proč nedoporučuje 320si na denní ježdění do práce. To je jako kdyby se napsalo že M3 není vhodná na denní použití a opak je pravdou. Náhodou tu 320si mám, denně ji používám a s potěšením. Možná snad vyšší spotřeba? Jinak servisní intervaly jsou stejné jako u jiných E90. Přece to kvůli tomu nenechám stát v garáži a nepořídím si třeba 116d…

To bych spíš řekl, že se 320si nehodí na delší cestování, kdy člověk používá tempomat a motor jede dlouho na konstatní otáčky.

Takže?

Jaký tupec muže napsat ,že interier maserati je velmi chatrný a nekvalitní asi ho pán neviděl ani na fotkách,kdyby totiž jo tak by takhle nepsal.Interier toho maserati je asi 10x luxusnější než v tom bmw.A jízdni vlastnosti budou velmi podobné neli lepší jak u bmw..

jj suhlas … staci si pozriet starsie clanky tu na autowebe ohladne ojazdenych vozoch a to je ine citanie …

Zravim, beru tento článek jako provokaci pro auta vyrobená především v Itálii …. předpoklad je, že pokud máte služební auto je to němec. Bohužel bych jen chtěl upozornit na to že většina Vašich hodnocení se týká konkrétních neudržovaných kusů. Osobně mám jeden vůz z Vašeho článku a opravdu se musím vysmát …. už jen proto že civic type R mi na okruhu v mostě rozhodně neujede :o) Přeji více dobrých článků a méně blábolů o věcech o kterých nemáte tušení respektive vlastní zkušenost ….

Tak pánové se opět nevytáhli. Copy and paste job jaksi umí každý a asi nejvíc mně pobavila volba Audi TT, jako NEJLEPŠÍHO sportovního auta. Přitom se o minulé generci ví, že příliš řidičských zážitků neposkytovala a pokud se nejednalo o verzi TT RS, nebyla ani příliš rychlá.

O to úsměvnější je toto hodnocení ve světle toho, že právě v testech ojetin z dřívější doby, nebylo TT chváleno ani samotným Autowebem. Na Autoweb jsem chodil proto, že to byl jeden z mála serverů, který nestavěl koncern VW bezprecedentně na piedestál, ale vypadá to, že už i tady se začíná situace pomalu měnit.

To co bych si rád přečetl jsou subjektivní dojmy redaktora z výše jmenovaných vozů. Nějaká statistika TUV je mi ukradená. Kdo je fanda italských aut, tak naopak ví o jejich "nemocech" a ty jim s chutí odpustí, protože si je kupuje ze zcela jiných důvodů. To samé se dá naopak říci o člověku, který má "pod kůží" Golf, u toho je také jasné, že pro něj Grande Punto, nebo Alfa MiTo nikdy auty nebudou a je to tak správně, protože lidé prostě jsou odlišní. Abych to zkrátil, vzkaz pánům redaktorům: Pánové s podobnými články se pro příště ani neobtěžujte.

Přesně tak. Co jsou to "nejlepší jízdní vlastnosti?" Někdo preferuje komfort, jiný zábavu za volantem. Navíc si nemyslím, že by měl např. Caterham nebo Lotus Elise výrazně horší jízdní vlastnosti. Ano nemají punc exkluzivity jako Porsche, ale poskytují min. srovnatelnou zábavu za volantem jako Porsche za daleko méně peněz.

Mohl byste pro příště raději prezentovat svůj názor místo bezduchého napadání? Ehm, vy to neumíte.. Nikdo neřekl, že jsou Elise či Caterham spolehlivější, ale Carrera GT3 RS stojí cca. 60.000 GBP zatímco Elise v základu cca. 30.000 GBP. Samozřejmě že Porsche bude rychlejší a výkonnější, ale řidičské umění není jen o rychlosti v přímce, proč to vlastně píšu, vy to nechápete.

Mně se tedy Fiat Coupé nikdy 2x nelíbil, ale co jsem slyšel, tak jízdní zážitky prý poskytuje zajímavé.

že se takovýhle článek (totální odpad, kvalitativně a obsahově prakticky to nejhorší, co si člověk na českém internetu může přečíst – a ano, počítám i hádky na diskusních forech) objeví na titulní straně stejného webu, jako brilantní videotest sedmičkového BMW.

Nechápu, že dopustíte takhle si kazit dobrou pověst, zveřejňovat takovéhle slátaniny je horší než nic. Mnohem horší.

Ono hlanvě to 300C zvláště v té žravé verzi 5,7 HEMI má z toho MB jen nápravy, sloupek řízení a převdovoku…

Strašně spoelčných dílů….

Navíc ta převodovka je dobrá, dávala se asi do 12ti modelů