Ferrari 275 GTB Competizione: vítězný stroj z Le Mans 1967 prodán v aukci za 227 milionů
Porsche 911 GT1 Evolution (1997): ostrý soutěžní speciál dostal silniční homologaci a je k mání
Ne, tohle opravdu není jeden z 25 kusů homologačních 911 GT1 Straßenversion s podladěným motorem, ale skutečné závodní auto s povolením vyjet na běžné silnice.
Když mluvíme o sportovním voze, obvykle tím nemáme na mysli skutečný okruhový speciál určený k soutěžení, ale mluvíme o výkonném stroji určeném i pro běžnou jízdu, který se neztratí a neztrapní ani v případě výletu na závodní dráhu. Opravdové okruhové prototypy za normálních okolností naopak na běžné silnici nesmí, jak ale sami vidíte, existují i úžasné výjimky potvrzující pravidlo.
Pokud se ptáte, jak se podařilo přihlásit na značky tohle plnokrevné Porsche 911 GT1 Evolution z roku 1997, můžeme k tomu napsat pouze to, že vážně netušíme, každopádně už v květnu jej hodlá nabídnout v dražbě aukční síň RM Sotheby’s Monaco. Cena? Odhaduje se, že by se mohla vyšplhat na částku v přepočtu 66 až 74 milionů korun.
Jak už jsme naznačovali v úvodu, tohle není tovární homologační vůz 911 GT1 Straßenversion s 3,2 litrovým přeplňovaným plochým šestiválcem o výkonu 544 koňských sil a hmotností 1250 kg, která povolení vyjet na silnici měla, ale skutečný ostrý model GT1 Evo s maximálním výkonem někde mezi 600 až 640 koní, točivým momentem 600 newtonmetrů a váhou pouhých 1000 kilogramů.
Kromě parádních výkonů majitel získá rovněž slušnou závodní historii. Tato 911 GT1 Evo má ve svém životopisu zapsáno 31 startů v závodech, z nichž 13 skončilo vítězně – tři roky po sobě (1999 až 2001) kralovala v kanadském šampionátu vozů třídy GT a absolvovala též čtyřiadvacetihodinovku v Daytoně.
zdroj: RM Auctions
9.3.2016 9:25| autor: Miro Mihálik
