Chevrolet Camaro: jak brzo bude?
Přestože se stále ještě nedá prohlásit nic s jistotou, mezi řádky lze číst tak snadno, že ani nepotřebujete lupu. Šéfdesigner GM Ed Welburn mluví o Camaru tak nadšeně, že nemůže být pochyb. Do modelové řady automobilky Chevrolet ho chce dostat co nejdřív.
„Původní Camaro bylo auto, které mě opravdu bralo za srdce,“ prohlásil Welburn. I když o plánech na sériovou výrobu pochopitelně neřekl ani slovo, je veřejným tajemstvím, že Camaro bude. Jeho základem bude s největší pravděpodobností platforma s pohonem zadních kol, kterou vyrábí australský Holden. Když dostane některý z konceptů GM zelenou, obvykle to trvá tři roky, než se objeví za výlohou autosalonu. V případě Camara by ale mohla být lhůta podstatně kratší.
„Camaro není obyčejné auto,“ řekl Welburn. „Myslím, že bychom mohli jednat opravdu rychle. Jeho design je velmi promyšlený.“
Podle zdrojů z GM by sériový vůz měl téměř stoprocentně odpovídat konceptu, pouze interiér bude z finančních důvodů skromnější. Základní verze by měla mít šestiválec, silnější by mohla stejně jako koncept skrývat šestilitrový osmiválec LS2 z Corvette, který má výkon 400 koní.
Welburn prohlásil, že je rád, že může o Camaru konečně otevřeně mluvit. Po dlouhých osm měsíců, kdy se koncept stavěl, platilo přísné embargo a dokonce i uvnitř firmy se název „Camaro“ vyslovoval pouze šeptem.
Honza Koubek
