Američané jezdí úsporněji

Ještě nikdy prý nejezdili úsporněji. Podle agentury Environmental Protection Agency (EPA), která má za úkol sledovat chování motoristů u čerpacích stanic (kolik, jak často a čeho tankují), se američtí motoristé naučili šetřit palivo.

EPA za tím vidí hned několik důvodů. Jedním je samozřejmě rostoucí cena benzínu, dále pak krize trhu s automobily a také účinná mediální masáž, jež přiměla motoristy myslet na přírodu (a svou peněženku).

EPA ke zjišťování dat používá velmi propracovaný systém, který obsahuje nejen podrobné dotazníky, které prý Američané vyplňují s překvapivou objektivností, ale také data z prodejů nových a ojetých vozů, data servisních středisek a také informace od distributorů pohonných hmot.

Výsledek proto přímo nereflektuje průměrnou spotřebu aut, ale slouží jako jakýsi náhled do budoucna. Letos se prý s nejvyšší pravděpodobností nepodaří dosáhnout rekordu z roku 1987, kdy Američané jezdili v průměru za 22 mil na galon (10,69 l/100 km). I tak ale bude letošní výsledek okolo 20,8 mil na galon (11,3 l/100 km) velmi dobrý.

EPA dále tvrdí, že podle metod z roku 1987 by dokonce byla průměrná spotřeba aut už 26 mpg (9,04 l/100 km), ale podle starých metod se řídit nechce, prý aby čísla stále motivovala americké řidiče šetřit.

Zástupci EPA očekávají, že ve střednědobém horizontu bude průměrná spotřeba paliva neustále klesat. Výrobci začínají nabízet modernější motory a prosazují se i systémy pomáhající ještě více šetřit benzín. Zároveň se mění tradiční návyky motoristů, ačkoli zase až tak extrémní změnu, jakou chtěly vyvolat některé automobilky, čekat nemáme.

Brzy se chce EPA zaměřit na propagaci myšlenky, že lehčí auto znamená menší spotřebu. Chce tak přimět motoristy, aby začali uvažovat o tom, zda opravdu potřebují velké třítunové SUV nebo pick-up a dali raději přednost kompaktnějším autům s podobnou užitnou hodnotou.

autoweb.cz