Plátno patří minulosti

Franouzská firma Heuliez, specializovaná na výrobu pevných skládacích střech, tvrdí, že auta typu CC (coupé-cabriolet) jsou populárnější než klasické kabriolety s plátěnou střechou.

Společnost odhaduje, že loni se po celém světě prodalo na tři sta tisíc vozů CC, ale jen asi 280 000 kabrioletů s plátěnou střechou. Šéf firmy Gerard Queveau věří, že v blízké budocnosti dosáhne trh kupé-kabrioletů hranice jednoho milionu prodaných kusů ročně.

Heuliez byl u toho, když Peugeot v roce 2001 představil model 206 CC, první z masově vyráběných kupé-kabrioletů. Dnes vyrábí střešní systémy pro Opel Tigra TwinTop a připravuje se na produkci Peugeotu 207 CC.

Žádná novina

Mnozí považují za vůbec první auto koncepce kupé-kabriolet Mercedes SLK, jehož skládací plechová střecha vzbudila v roce 1998 velké pozdvižení. Nápad je ve skutečnosti starý více než půl století. Svoji pevnou střechu uměl uložit do vlastního kufru už Ford Fairlane 500 Skyliner, vyráběný v letech 1957-1959.

autoweb.cz