Cupra Formentor představuje lovebrand, kterým svou osobnost posunete na jinou úroveň
První seznámení s novou Škodou Kodiaq: Potěší nejsilnější diesel a naladění podvozku
Stopadesátka na českých dálnicích? Jen na zlomku úseků a s omezeními
Nové Lamborghini Huracán SVJ je posledním ryze spalovacím supersportem značky. Nástupce bude hybrid
Staráte se o mytí podvozku vašeho vozu? Tohle jsou důvody, proč to nezanedbat
BMW odhaluje další evoluci projektu Goldfisch. Vlajková limuzína měla mít motor V16
Vyzkoušeli jsme rodinný kombík, který strčí Octavii do kapsy jejími vlastními zbraněmi
Ojetá auta
Roční Škoda Rapid je průměrně skoro o dvacet tisíc dražší než v loňském roce, rostou ceny i dalších ojetých vozů. Zdražení se zatím týká nejmladších ojetin, které mají nejblíže k trhu nových vozů.
Komerční prezentace
Komerční prezentace
Komerční prezentace
Komerční prezentace
Ještě, že jsem si koupila u áček fabii minulý rok za hubičku, takže se mě tohle zdražování netýká 🙂
Za 18000 kč jsem koupil před mnoha lety Suzuki Swift,který sloužil věrně 10 let bez jediné poruchy.Nebýt koroze,tak jezdím dodnes s tímto nezmarem.Novou nebo zánovní Škodu nechci,po servisech se mi nechce jezdit.
Bych chtěl vidět kdo si koupí dobrovolně Rapida, takovej šunt nepovedenej….
Do rapida bych taky nešel. Jsou určitě lepší ojetiny, který udělají větší radost a dají se pořídit i levnějš.
Např. oktávie za 100 tisíc rozhodně neurazí https://www.aaaauto.cz/skoda/octavia/2013.html#!&make=109&model=261&ymin=2013&pmax=100000 Chce to sledovat a koukat na nabídky, mění to snad denně, že sám nevím, co vybrat, pořád čekám na ještě lepší nabídku, ale abych nepřebral, jak mi říká žena…..
Rozhodně až pár měsíců uvidíme, jak se ceny pohnou, zda vůbec, nebo zda přijde zdražení nebo zlevnění. Teď nemáme úplně relevantní informace, je to docela krátká doba na jakákoliv srovnání ohledně vývoje cen
Zatím je brzo predikovat posun cen
No nevím. https://www.aaaauto.cz/skoda/rapid/2019.html Pořád je to loni vyrobené auto pod 350 tisíc…..
Neviděla bych to tak dramaticky. Člověk potřebuje staré auto prodat a nové koupit. A jak píšou v závěru článku, na prodeji jde vydělat, koupě se možná prodraží. Nula od nuly pojde. To je tak se vším. Každejch chce dobře prodat a dobře koupit
Rapid je moc pěkné auto a koukám po něm už pár měsíců a půjdu do něj.
Tak ono obecně škodovky považuju za luxusnější třídu, pro mě určitě hodnotnější než hyundai, kia a podobně. Jsou česká, prostorná, od toho se odvíjí i cena – vyšší, než u těch jmenovaných
Jsem zastáncem toho názoru, že jsou lepší auta než rapid v téže cenové kategorii, kvůli negativním recenzím bych do rapida nešel
Že zdražil zrovna ten rapid… kolem něj byl ale vždycky zbytečně velkej humbuk.
Napřed jsem se divil, proč by někdo prodával mladou ojetinu, aby na tom vydělal, ale když jsem se zamyslel, tak se to stát snadno může, pokud není s autem spokojen, že nesplňuje jeho požadavky, že správně nevyhodnotil, jaké auto s jakým motorem potřebuje na svůj typ ježdění
Rapid zrovna není můj favorit. Šel bych do superba, což aktuálně mám v merku, v dieselu hezky aaaauto.cz/skoda/superb/diesel.html a 3 roky starej za 400 tisíc mi přijde hodně slušná nabídka. A to po tom koukám už nějakej ten pátek
Lidi kolik aut za rok si koupíte nebo prodáte?? Holt zkrátka když potřebuju auto, koupím si ho. A jestli je o 5 tisíc dražší nebo levnější než bylo v lednu?? To ani nevím, když jsem to v lednu neřešil a řeším to teď přece!!
Za růst cen mohou drastické emisní limity nastavené od roku 2020 Evropskou unií, které zdražují nová auta. Limit 95 g oxidu uhličitého na kilometr jízdy totiž kromě elektromobilů a hybridů splní málokteré běžné a dostupné auto. Do výsledné ceny nových aut se tak začínají promítat emisní pokuty, které musí automobilky platit.
To je napsané v článku. Děkuji za vysvětlení, teď už chápu, proč zdražují nová auta. A logicky ruku v ruce pak budou zdražovat i auta v autobazarech, aby se rozdíly vyrovnaly, ale určitě ne hned. Teď je podle mě dobrá doba na obměnu vozového parku, a i díky tomuto článku se tomu nyní začnu víc věnovat. Díky!
„Pětileté ojetiny si cenovou úroveň dlouhodobě drží a výkyvy na primárním trhu je neovlivňují tolik, jako zánovní vozy.“ Pětiletá ojetina má zkrátka svoji stálou cenu a se zánovním, mladším vozem, stále ještě hýbe trh. Však to je dobře ale, že je to tak.
Pak by šlo ale zavést terminologii „terciální trh“, tam by byly už vozy po několikerém majiteli. Primární je jasný. Sekundární by byly jen zánovní vozy a teprve terciální by měl být ten s masovými ojetinami. Ne?
…jestli to není zase jenom strašení, všechno kolem toho zdražování . http://www.mototechna.cz/prodej-vozu/?priceMax=200000 Tohle mi přijde vyložené dobré, že se dá pořídit dobré auto pod 200 tisíc, např. tam fiesta, corsa, i20, všecho 2016 a mladší
to není nic nového, lidi zjistili hlavně i v souvislosti s covidem, že je lepší cestovat autem než hromadnou veřejnou dopravou, takže se poptávka po autech nutně projevit musela a odrazila se logicky růstem ceny