Rozhovor se Štěpánem Vojtěchem před Německou rely

Po téměř dvouměsíční odmlce seriálu Mistrovství světa se opět rozběhnou motory závodních speciálů. U lucemburských hranic odstartuje 11. srpna jeden z nejrychlejších závodů – Rallye Deutschland. Na startovní listině nechybí Czech OMV Rally Team se svým Peugeotem 307 WRC. Před odjezdem jsme vyzpovídali pilota českého týmu, Štěpána Vojtěcha. Za pár dní odstartuje Rallye Deutschland. Co všechno všechno vás před startem čeká? Musíme si ujasnit především logistické věci, jako je vyslání „čety“, která se bude starat o tréninkové auto, catering, atd. Do Německa odjíždíme už během neděle, abychom mohli v pondělí převzít potřebné dokumenty, GPS pro trénink a tak dál. Z těch organizačních věcí je toho docela dost. No a pak nás samozřejmě čeká trénink. Kde bude umístěno zázemí týmu, servis, ….? Servis by měl být umístěn, stejně jako v loňském roce, v blízkosti jezera Bodensee. Takovou malou „perličkou“ je to, že v letošním roce budeme mít tu čest být společně s ostatními závodními týmy. Měli bychom sousedit s týmem Vodrian. Jaký je program na vlastní Rallye Deutschland? Kdy začínáte tréninky, shake-down a start? Harmonogram MS je pokaždé identický. To znamená, že v úterý a ve středu probíhají seznamovací jízdy (vždy dva průjezdy s GPS, které monitorují, aby nebyla překročena maximální povolená rychlost), ve čtvrtek ráno shakedown a potom nás čeká takové malé zpestření v podobě závodu vodních skútrů. Večer pak představení posádek a v pátek první závod. Už víš s jakým číslem budete startovat? Podle startovní listiny, která se může ještě trochu změnit, to zatím vypadá, že pojedeme se startovním číslem 23. Máš na Rallye Deutschland svého favorita? Kdo si myslíš, že bude nejrychlejší? Myslím si, že historicky a i podle zatím rozjeté sezony všechno hovoří pro Sebastiana Loeba, který, pokud si dobře pamatuji, vždy když v Německu startoval, tak vyhrál. Takže má asi největší předpoklady, navíc asfalt je jeho doménou. Ford se mu to jistě bude snažit znepříjemnit, nicméně vše hovoří pro Sebastiana, takže já tipuji jeho.Uvidíme, myslím, že i Martin Colhol se bude snažit „tlačit na pilu“. Ve Španělsku dokázal, že auto je na asfaltu velmi rychlé, nicméně stálost výkonu spíš hovoří pro Sebastiana Loeba. S Peugeoutem 307 WRC pojedeš teprve druhý závod. Čekají Vás ještě nějaké změny v nastavení vozu? Bohužel nás žádný test už nečeká. Do auta usedneme až při shakedownu. Ladili jsme možnost pro ještě krátké nastavení na tovární gumy, které jsou trochu jiné než jsme zvyklí, nicméně z mnoha důvodů to nebylo možné. Budeme tak vycházet ze zkušeností v nastavení pro MS. Jsme i, po zkušenostech z Bohemky, klidnější. Tam si myslím, že jsme se relativně rychle dostali na slušnou úroveň a chtěli bychom v tom dál pokračovat. Během krátkého testování a potom během Rally Bohemia jsi měl šanci „osahat si“ auto. Manfréd Stohl, který už má za sebou víc než sto startů MS ovšem říká, že testování není nikdy dost, přesto dokážeš už teď odhadnout svoji rychlost, resp. na kolik procent již využíváš potenciál vozu? To se dá takto těžko říct, protože máme najeto opravdu málo kilometrů. Pro nás bylo dobré měřítko, že jsme v závodním tempu byli schopni držet krok a ve srovnatelných podmínkách i na brzdách porazit Honzu Kopeckého. Ten má již velké zkušenosti a fungováním se řadí mezi širší špičku MS. To je pro nás dobrý ukazatel a určitě máme potenciál zrychlovat. Nejsem ale zatím schopen říct, jak moc jsme auto využívali, ale určitě to během závodu na Bohemce bylo ještě se značnou rezervou. Trať Rallye Deutschland znáte již z loňského roku. Která z rychlostních zkoušek ti nejvíce sedí? Protože mám rád nové a neznámé věci, tak se mi hodně líbila páteční etapa ve vinicích. Loni se nám tam podařilo zajet i slušné časy. OMV uspořádalo již podruhé soutěž o cestu na Rallye Deutschland ve fandícím autobuse. Takže české zastoupení v publiku jistě bude. Na co bys ale do Německa nalákal ostatní fandy? Já si myslím, že fanoušci budou jistě, po dvouměsíční abstinenci seriálu MS, natěšení. Po takovém trochu „rally půstu“ bych řekl, že jde o vrchol tohoto sportu, který se navíc „roztočí“ nedaleko našich hranic. Je tam vždycky úžasná atmosféra. Moc mě loni překvapili čeští fanoušci. Připadal jsem si jako na soutěži doma. Tolik vlajek a jakou atmosféru vytvářeli. Paráda! Tohle je nezapomenutelné a nenahraditelné. Takže si to nikdo určitě nenechte ujít.

Michael Daněk