Řekli před sezonou 2006

Před letošní sezonou, stejně jako před každou jinou, nás všechny týmy zahlcovaly nejrůznějšími zprávami, jak se těší na příští sezonu, kdy budou dosahovat spousty úspěchů. Jiní chystali pro své fanoušky různá, obvykle nepříjemná, překvapení, ale než je oficiálně oznámili, mlžili, co to šlo. Pojďme se podívat na přehled vybraných výroků různých osob z mistrovství světa, který dnes bohužel působí poměrně smutně.MITSUBISHI
Harri Rovanperä (25.11.2005): „Myslím, že budeme mít v roce 2006 dobrou pozici, protože již několikrát jsme s vozem pro příští rok, který má plně mechanický diferenciál, jeli a zůstali jsme konkurenceschopní. Z vozu a týmu mám teď dobrý pocit a druhé místo v Austrálii to vše podtrhlo. V příštím roce bychom měli mít dobrou pozici.“SUBARU
David Lapworth (6.12.2005): „V týmu máme tři odlišné jezdce, ale jejich dovednosti a charaktery se vzájemně vhodně doplňují. Cítím, že naše jezdecká sestava nemá konkurenci. Pro sezónu 2006 se všechno jeví slibně.“ Petter Solberg (13.12.2005, po prvním testování nové Imprezy): „Máme dobrý pocit, To je ale to jediné, co vám mohu říci.“ ŠKODA
Armin Schwarz (6.12.2005): „Nepovedu svůj vlastní tým.“ Mluvčí týmu Škoda Motorsport (29.11.2005): „Zatím nejsou žádné novinky, protože jednání stále pokračují. Jasnou prioritou vedení Škoda Auto však je, aby byla Fabia WRC v MS 2006 pravidelně vidět.“ Roy Campbell, manažer C. McRae (15.12.2005): „Už nějaký čas bylo jasné, že Škoda nebude pokračovat jako tovární tým. Naše jednání probíhala na privátní bázi a stále probíhají. Nevím, jak reálná šance je, ale diskuse nejsou ještě mrtvé.“ FORD
Roman Kresta (17.1.2006): „Britský šampionát pro mě bude novinkou, ale z RAC rallye mám představu, jak tamní soutěže vypadají – jezdí se na šotolině a je to dost rychlé. Ze střídání vozů WRC a S1600 nemám obavy, s dvoukolkama jsem začínal. Svým způsobem je jízda s nimi agresivnější, protože vozy WRC se díky náhonu na všechna čtyři kola chovají stabilněji. Věřím, že společně dostaneme Fiestu do čela výsledkové listiny.“ Antonín Charouz (17.1.2006): „Jsem rád, že Roman bude mít v letošní sezoně vedle testování pro BP-Ford šanci i závodit. Projekt Fiesty S1600 je určitě zajímavý a hlavně udrží Romana v závodním rytmu. Štěstí přeje připraveným a Roman v případě potřeby připravený bude. S Malcolmem Wilsonem jsme předběžně domluveni, že by Roman jel i jednu ze světových soutěží s vozem WRC, z naší strany jednoznačně preferujeme Německo. Jasněji by mělo být na konci týdne, na čtvrtek mám v Monaku domluvenou osobní schůzku s Malcolmem, kde bychom měli dojednat detaily.“ Malcolm Wilson (22.12.2005): „Matthew pojede všech šestnáct soutěží. Ukázal obrovský potenciál a odhalil své schopnosti. Mojí prioritou vždy bylo dostat ho do světa WRC co nejdříve. Je to velký krok kupředu a je potřeba si uvědomit, že první rok je hlavně o učení a získávání zkušeností z jednotlivých soutěží. Stane se součástí pětiletého plánu. Minulost nám ukázala, že mnozí špičkoví jezdci jako např. Petter Solberg, Marrko Martin a Francois Duval potřebovali alespoň pět let, než začali vítězit.“ Andrew Tinkler, výkonný ředitel Stobart Motorsport (30.12.2005):„Jsem potěšen tím, že můžeme pomoci tak talentovanému mládenci, jakým je Matthew. Potřebujeme někoho, kdo půjde ve šlépějích Colina McRae a později Richarda Burnse, a může se stát příštím světovým šampiónem původem z Británie.“ CITROËN
Guy Frequelin (13.11.2005): „V tuto chvíli je těžké říci, co bude s Francoisem v příští sezoně. Pokusím se sehnat sponzora pro rok 2006 a věřím v Kronos. Je to důležité pro Francoise a myslím, že s Kronosem by mohl pokračovat i Manfred.“ FIA
Jacques Régis, prezident komise rally (19.1.2006):„Na umístění mezi nejlepšími třemi může podle mě pomýšlet dvacet posádek, z tohoto důvodu jsem si jistý, že letos uvidíme velmi vzrušující sezonu.“

Jiří Hasman