Průběh 14. etapy Dakaru mezi motocykly

14. etapa: Tambacounda (Senegal) – Dakar (Senegal)– délka 634 km, 254 tvoří speciálky  Stav po 105 kilometrech:1. Helder Rodrigues – Yamaha 4502. David Fretigne – Yamaha 4503. Jordi Viladoms – KTM 6604. Cyril Despres – KTM 6605. Alain Duclos – KTM 450 Průběžný stav po prvním kontrolním stanovišti (128. kilometr):Nejlépe dokázal první sektor překvapivě zajet Paolo Goncalves se slabší hondou 450. Druhý byl Helder Rodrigues, jenž zajel první sektor jen o 37 sekund pomaleji. Třetí místo okupoval David Fretigne, ztráta na prvního činila jen 1 minutu a 18 sekund. Následovali po prvním sektoru čtvrtý Jordi Viladoms, pátý byl Chris Blais s motocyklem KTM 660  Šesté místo zaujímal Alain Duclos. Marc Coma se musel spokojit s průběžnou 7. pozicí. Giovanni Sala začal poněkud zvolna a pařila mu průběžná 21. příčka se ztrátou necelých 11 minut na prvního. Průběžným pořadím na 23. pozici se propadl Cyril Despres, jenž zajel první sektor o více než 12 minut pomaleji. Ivo Kaštan se po prvním useku zařadil na průběžné 48. místo. Jeho ztráta na prvního činila skoro 26 minut. Cyril Despres měl 30 kilometrů po prvním kontrolním bodě problémy s navigací a hledáním správné trasy ztratil kolem 20 minut. Stav po 160 kilometrech:1. David Fretigne – Yamaha 4502. Jordi Viladoms – KTM 6603. Per Anders Ullevalseter – KTM 6604. Chris Blais – KTM 6605. David Casteu – KTM 660 Vedoucí motocyklista průběžného pořadí po 13 etapách Marc Coma prokázal svoji bystrost. Rychle nalezl správnou cestu k druhému kontrolnímu stanovišti, zatímco ostatní favorité zápolil s navigací. Průběžný stav po druhém kontrolním stanovišti (203. kilometr):40 závěrečných kilometrů dokázalo pořádně zamíchat s průběžným pořadím. Na 1. místo po druhém sektoru se dokázal po bezproblémové orientaci v terénu posunout Marc Coma. Na 2. příčku se protlačil David Fretigne, jeho ztráta na Comu činila pouhých 12 sekund. Což slibovalo napínavý boj o etapové vítězství až do posledních metrů. S 3. pozicí musel být spokojen málo známý Gerard Farres Guell se slabší yamahou 450, ztráta na prvního byla poměrně veliká a činila 16 minut a 31 sekund. Na průběžnou 4. příčku se dostal Frans Verhoeven se slabší yamahou 450. Průběžné 5. místo si vyjel Janis Vinters se strojem KTM 525.  Ivo Kaštan si na druhém sektoru hodně polepšil a patřilo mu vynikající průběžné 17. místo, odstup od vedoucího jezdce činil přes 29 minut. Cyril Despres se vinou bloudění propadl na 48. příčku. Jeho ztráta na vedoucího motocyklistu vzrostla na více než 43 minut. Ještě hůře na tom byl Giovanni Sala, kterému patřila až 68. pozice se ztrátou zhruba 50 minut. Rozdíly mezi jednotlivými účastníky etapy se velice zvětšily. Stav po 213 kilometrech:1. Marc Coma – KTM 6602. David Fretigne – Yamaha 4503. Gerard Farres Guell – Yamaha 4504. Frans Verhoeven – Yamaha 4505. Chris Blais – KTM 660 Cíl etapy (254. km):Bitvu o dnešní etapové vítězství pro sebe vyhrál David Fretigne, bylo to jeho první letošní etapové vítězství. Jeho výsledný čas činil 3 hodiny 16 minut a 59 sekund. Druhý po prohraném boji o vítězství skončil Marc Coma se ztrátou 33 sekund na vítěze. Připsal si tak osmou stříbrnou etapovou pozici. Pomyslné stupně vítězů doplnil Gerard Farres Guell, jeho výsledný čas byl o 16 minut a 59 sekund pomalejší než u vítěze etapy. Přesto dosáhl svého nejlepšího umístěni v etapě. Čtvrtý skončil Janis Vinters, což byl pro něj nejlepší etapový úspěch. Následoval pátý Frans Verhoeven, čímž získal svoje nejlepší etapové umístění. Jako šestý dojel Chris Blais.  Ivo Kaštan si o 8 pozic pohoršil na konečnou 25. příčku se ztrátou 35 minut. I přes mírný propad pořadím se jednalo o jeho nejlepší etapový úspěch. Cyril Despres dokončil dnešní smolnou etapu až na 43. místě, což byl jeho dosavadní nejhorší etapový výsledek. Jeho výsledný čas byl skoro o 43 minut horší než čas vítěze. Giovanni Sala ukončil své trápení s dnešní etapou na konečné 53. pozici. Pořadí po 14 etapách:1. Marc Coma – KTM 6602. Cyril Despres – KTM 6603. Giovanni Sala – KTM 6604. Chris Blais – KTM 6605. Carlo De Gavardo – KTM 660…..30. Ivo Kaštan – KTM 450 Text: Filip Matzke

Zdenda Balcar