„Zkraťte kalendář, chceme k rodinám!“

Formule 1 má za sebou nejdelší závodní sezónu své historie a soudě podle slov a plánů jejího principála Bernieho Ecclestonea může expanze i nadále pokračovat. Ne všichni však sdílí Ecclestoneův entusiasmus a poslední dobou se stále častěji objevují signály nespokojenosti s kalendářem a počtem Velkých cen. Před lety Ron Dennis prohlašoval, že bude klidně jezdit po světě k devatenácti či dvaceti závodům ročně, pokud to jeho týmu někdo zaplatí. Teď, když se sen Bernieho Ecclestona o dvou desítkách závodů ročně stává skutečností, však šéfové týmů formule 1 narážejí na problém nikoliv finanční, ale personální. „Jsou to spíše personální než komerční důsledky, které mně a mnohým týmovým šéfům dělají starosti,“ svěřil se šéf McLarenu. I když peníze jsou ve světě rychlých kol alfou a omegou, lidé jsou podle Dennise „srdcem našeho podnikání“. Prostředí formule 1 však nepředstavuje práci, která by rodinný život příliš podporovala. Zatímco jezdci si na víkendy často berou své nejbližší s sebou do dějiště Grand Prix, ostatní pracovníci týmu takovou možnost mají zřídka nebo dokonce vůbec. Není proto divu, že po čase začne i (pro běžného smrtelníka exkluzivní) práce v týmu formule 1 obtěžovat. Nejmenovaný inženýr se například přiznal anglickému Sunday Mirror, že v nejnabitějších obdobích závodní sezóny stráví doma měsíčně pouhé dva dny a neustálé cestovaní po světě označil za vyčerpávající. Za formuli podle něj největší cenu neplatí diváci či sponzoři, ale maželky, přítelkyně a děti členů týmu.  „V uplynulé sezóně se našlo dost lidí, kteří začali říkat, že už tak nechtějí pokračovat. Je nemožné jim vynahradit tolik víkendů mimo domov. To penězi nespravíte. Dostanou třeba volno během týdne, ale jejich děti jsou ve škole a manželky v práci a je pro nás velmi těžké říci, že jim to dokážeme něčím plnohodnotně vynahradit. Nic takové neexistuje,“ prohlásil za všechny šéf Hondy Nick Fry.  Bernie Ecclestone natahuje kalendář závodů jako kouzelnou nitku, ale mnozí před nárůstem závodních víkendů varují. Někteří se obávají, že počet Grand Prix již přerostl únosnou mez. Sám šéf F1 by však chtěl počitadlo Velkých cen zaokrouhlit na 20.  I přes jisté finanční benefity by to mohla být pro některé hranice. „Pak nám řeknou, že už požadujeme příliš. A k tomuto bodu máme blízko, pokud jsme jej už náhodou nepřekročili,“ přiznal Dennis. Ačkoliv si šéfové týmů zvýšení počtu závodů sami odhlasovali, nyní by se velká část z nich raději vrátila k maximálně sedmnácti Velkým cenám tak, jak je to zakotveno v Concordské dohodě.   

Martin Ševčík