Webbera zradila hydraulika

Nico Rosberg (7.): „S dnešním výsledkem musím být spokojen. Startoval jsem úplně poslední, ale získal dva body. Naše rychlost v závodě byla slušná a strategie jednoduše perfektní. V prvním úseku jsem se ještě v autě necítil příliš dobře, ale po první zastávce, kde proběhly malé korekce na vozu, všechny problémy najednou zmizely. Vše pak fungovalo báječně.Byl jsem schopen útočit a bojoval jsem s mclarenem a renaultem. V posledních kolech jsem i pomýšlel na útok na Fisichellu, ale nechtěl jsem ohrozit svou pozici. Celkově jsem tedy spokojený, ovšem do budoucnosti by bylo rozhodně lepší startovat z trochu lepší pozice.“Mark Webber (nedokončil): „Do doby, než mě postihly problémy, šlo vše skvěle. Pravděpodobně hydraulika způsobila, že jsem ztratil řízení a já už nemohl pokračovat. Posunul jsem se o sedm míst vpřed, v nádrži bylo stále poměrně dost paliva, se kterým bych vystačil ještě dlouhou dobu. Jsem si jistý, že jsem mohl snadno získat body. Pokud se nám podaří vyřešit problémy s hydraulikou, určitě se budeme pohybovat blízko špičky.“Sam Michael, technický ředitel: „Pro Nica je dobré, že i přes start z poslední pozice kvůli výměně motoru získal dva body. Celý den jezdil solidně, zajížděl dobré časy přesně když bylo potřeba. Kdyby se nezamotal do vláčku několika aut, mohl dojet na ještě lepším místě.Z Markovy hydrauliky unikl olej, nevíme přesně proč. Do té doby  však Mark jezdil perfektně, první kolo odjel bravurně. Měl připravenou stejnou strategii jako Nico, takže se  stoprocentně mohl umístit mezi prvními čtyřmi nebo pěti.“Simon Corbyn, šéf techického oddělení, Cosworth: „Oba motory Cosworth fungovaly v dnešní Grand Prix Evropy dobře. Nico odjel výborný závod a přivezl dva body. Mark měl smůlu, že v závodě nemohl využít svého skvělého startu.“

Michal Mikoláš