Toyota chce i přes špatné startovní pozice bodovat

Jarno Trulli (13.): „Bylo to velmi obtížné. Věřil jsem, že se dostanu mezi nejlepších deset, ovšem můj vůz mi to neumožnil. Bylo těžké najít správné vyvážení. Do závodu si ale věřím, v trénincích jsem byl rychlý. Při výběru pneumatik pro závod jsme zvolili konzervativnější přístup.Je mi ovšem jasné, že ani závod nebude snadný. Klíčový bude start, první zatáčka je totiž hodně úzká a vede z kopce. Pokud se mi ji podaří projet bez újmy, budu mít dobrou šanci na posun vpřed.Jsme závod od závodu silnější a věřím, že zítřek to potvrdí.“Ralf Schumacher (5.): „Naším cílem bylo dostat se v kvalifikaci mezi prvních pět, což se podařilo. Vůz byl výborný, fungoval přesně podle našich představ.Penalizace by neměla představovat nepřekonatelný problém. Po celý víkend jsme ukazovali, že jsme konkurenceschopní. Předjíždět se tu dá, takže si věřím.“Loňský závod tady v Istanbulu nebyl jednoduchý. Zítra to bude podobné. Já i Jarno ale chceme bodovat. Myslím, že to je v našich silách.“Pascal Vasselon, technický ředitel, šasi: „Nejhorší kvalifikační výsledek v letošní sezoně. Je to ovšem způsobeno zejména Ralfovou penalizací kvůli výměně motoru.Přizpůsobili jsme tomu naši strategii. Ralf odvedl vynikající práci. Pneumatiky na Jarnově voze neměly dostatečnou přilnavost, proto nepostoupil do třetí části kvalifikace. Dalo se ale čekat, že tento okruh pneumatikám Bridgestone nebude příliš vyhovovat. Naším cílem nicméně je, aby oba jezdci bodovali.“

Michal Mikoláš