Důležitá rozhodnutí z dnešního zasedání Světové rady

Na dnešním zasedání Světové rady motorsportu byla učiněna důležitá rozhodnutí, zejména s ohledem na pravidla pro léta 2007 a 2008. Hlavní změny pro tato léta byla popsána v tomto článku.V trénincích mohou být nasazeny pouze dva vozy za každý tým (letos v pátečních trénincích tři), nicméně třetí pilot týmu může jet v jednom z těchto dvou vozů. Páteční tréninky budou trvat devadesát minut (jedná se de facto o testy).Dodavatel pneumatik bude poskytovat po celou sezonu stejnou směs i množství každému týmu, nanejvýš dvě směsi každý víkend. Počet sad na jezdce narostl ze 7 na 14. V pátek jich pilot může použít nanejvýš 4.Pravidlo o jednom motoru na víkend se vztahuje na sobotu a neděli pouze. Homologované motory nasazené v posledních dvou závodech roku 2006 budou muset být nasazeny v letech 2007, 2008, 2009 a 2010.Při výjezdu safety caru nebude umožněn vjezd do pitlane, dokud se vozy za ním neseřadí. Vozy o kolo zpět před zajetím safety caru předjedou všechny před sebou i safety car a zařadí se na konec startovního pole.Komisaři budou moci udělovat penalizace v podobě počtu pozic na startu.Pro rok 2008 bylo odsouhlaseno:ECU odsouhlasená FIA bude ve voze i během testů.Za výměnu motoru deset míst na startu dolůZa výměnu převodovky pět míst na startu dolůPřevody mohou být pod dohledem FIA vyměněny jednou za víkendŽádost Ferrari dodávat motory dvěma dalším týmům byla schválena

Tomáš Richtr