Diskuze

Tohle hodnocení odpovídá i mému pocitovému vnímaní a nemyslím si to takto vnímám sám. Přejet plnou čáru při předjíždění (objíždění) si dovolím když to usoudím za vhodné a rozumné (např. předjetí Avie jedoucí 50 mimo obec v kopci – předjížděcí manévr je v tomto případě okamžik). Stejnou věc bych si nedovolil na místě osazeném značkou zákazu. Jejich umístění je podle mě z 90% vhodné a má svoje opodstatnění.

Ty svislé značky sou většinou umístěny oprávněně, ale kolikrát bývají před zúžením dvou pruhů do jednoho až moc brzo… Člověk se pak táhne za kamionem tam kde by ho logicky mohl předjet třeba i dvakrát…

Nemyslím, že by se jednalo až tak příliš o hloupost zákonodárce.

Zákon zakazuje činnosti, které reálně někoho ohrožují, zákazová značka nebo vodorovné značení takové místo pouze označují nebo na ně upozorňují.

Tím, že řidič při předjíždění přejede plnou čáru nebo poruší zákaz daný nějakou značkou, ještě nemusí nikomu vzniknout žádná škoda.

To neplatí v případě, kdy řidič předjíždí a neví kam jede (častý přestupek podporovaný autorem článku) či jeho předjíždění vyžaduje plnou soustředěnost a brždění předjížděného. V případě předjíždění na přechodě pro chodce může i ten cyklista zakrývat přecházejího chodce. Znemožnění blikajícímu dokončit svůj manévr má také velké dopady na bezpečnost a plynulost provozu.

Značka B22a je většinou umisťována pouze z důvodu regulace nikoli bezpečnosti. Ve většině případů je značka B21a nebo V01b umístěna tak, že její porušení znamená zároveň i porušení §17/5a nebo §17/5c případně 5b.

Vím že jsem udělala hrubí přestupek,ale nevím proč my chtějí zadržet ridičský průkaz na půl roku,dostala jsem pokutu ve výši 5 000 korun a 7 bodu,je to můj první přestupek a mám trest jako kdy bych byla pod vlivem alkoholu,vezla jsem domů nemocného tátu který za tři týdny zemřel na otravu krve.