Staráte se o mytí podvozku vašeho vozu? Tohle jsou důvody, proč to nezanedbat
BMW odhaluje další evoluci projektu Goldfisch. Vlajková limuzína měla mít motor V16
Vyzkoušeli jsme rodinný kombík, který strčí Octavii do kapsy jejími vlastními zbraněmi
Ameriky za pár šupů: Co si můžete koupit za maximálních 250 tisíc?
Parkování podélné, kolmé, šikmé, ve druhé řadě, v jednosměrce. Jak je to vlastně správně?
Toyota odmítá rychlý konec dieselu. Chystá unikátní technologii ke změně barvy karoserie
Ojetá auta
V roce 2021 ubylo v inzerci na trzích ve střední Evropě 80 620 (-2%) aut z druhé ruky. Ve srovnání s rokem 2019 je však pokles jestě markantnější. Za dva roky ubylo 550 376 aut (-12%), která na sekundárním...
Komerční prezentace
Komerční prezentace
Komerční prezentace
Komerční prezentace
Každý dnes auto potřebuje, proto si ho i spousta lidí nechává, pokud slouží.
Já bych si vybral vždycky výhradně ojetinu (ale pravda, auto zánovní nebo s malý nájezdem nebo např. rok od výroby), protože cena, kterou se musí zaplatit za auto nové, je nehorázně vyšší oproti takto zachovalé ojetině
Auta jsou dnes moc potřeba, i kvůli těm covidovým opatřením, aby se nejezdilo hromadnou dopravou nebo kdyby se zase nedalo jezdit do zahraničí, tak s autem v ČR si člověk vystačí bez problémů.
No lidi si hodně rozmyslí teď kupovat, lepší si ponechat staré, pokud slouží. I když z ekonomického hlediska by bylo výhodnější staré teď prodat, vydělat na něm (čím lepší stav tím lepší profit pochopitelně) a pořídit auto o třídu výš, protože ceny určitě klesat nebudou
Asi je minutu po dvanácté, ale dle mého názoru se pořád vyplatí zainvestovat a auto koupit (ať už nové, zánovní nebo ojeté), protože ceny určitě ještě víc a víc porostou.
Každý dnes korunu dvakrát otočí, ale do dobrého bezpečného vozu by se investovat mělo, to dá rozum.
Vhodnější je určitě mít auto a být pánem svého času, než spoléhat na veřejnou dopravu a dá se tím dobře i vyřídit dovolená bez obav, že by zase přestala lítat letadla atp
Zajímavé, jak je to provázané, klesají počty aut, rostou ceny. Bohužel, to je zákon nabídky a poptávky a vždycky se to někde vyrovná. Ale já osobně s výměnou auta vyčkávám, protože když už, tak bych radši, aby to bylo hodně dobré auto, bezpečné, z kvalitních materiálů, aby vydrželo tak dlouho a víc, než auto současné (megane grandtour)
Ceny se asi jen tak nezastaví, na koupi ojetého zánovního auta je nejvyšší čas dle mého soudu
Nedivím se tomu, že lidi se bojí prodávat, ale určitě nejlepší je prodat teď, za získané peníze pořídit auto na další roky, protože zlevňovat auta určitě nebudou, byty taky určitě ne.
byli jsme teď v áčkách vyměňovat starou fabii za octavii a byli jsme dost spokojení. jednak obchod šel rychle druhak bylo z čeho vybírat aut tam bylo víc než dost, takže v tomhle ohledu zatím není vidět, že by tam auta chyběly ale chápu, že lidi dnes otočí každou korunu, než ji utratí a i než daj třeba auto do prodeje, ptž to znamená pořídit hned jiný a to už může být problém.
Velice zajímavé údaje, to jsem nečekal, že to je takhle rapidní. A asi kvůli válce na Ukrajině se to jen tak nezlepší.
byl bych opatrnej s vyčkávací taktikou, že ceny půjdou dolů
No inflace už je 12 %, takže lidi by si spíš měli rychle dokoupit, co si ještě nekoupili, stavební materiál, nábytek, ale určitě i auta, prostě investovat do větších peněžních výdajů, než penzí ztratí hodnotu ještě víc
Lepší vrabec v hrsti než holub na střeše, holt si myslí majitelé aut, že váhají s tím dát auto do prodeje a pořídit si lepší. Dneska je super, že už to jde zařídit najednou, že se jedno vykoupí a na stejném místě v témže autobazaru se ve stejné době vyřídí nové, takže i cena toho nového se poníží o cenu vykoupeného. Za mě to je tak ideální obchod, kdy se nemusím o nic starat.
V těchto dnech promýšlím a vážně zvažuju pořízení zánovního auta, abych do něj vrazil hotovost a ta mi neztrácela na hodnotě pod polštářem
Teď nemá smysl nechávat si peníze hnít doma, musí se uložit do nějaké nemovitosti nebo movitosti
Kdo dneska má vlastní auto, to je pán, proto je logické, že než aby to lidi prodali, auta si drží. ALe určitě je lepší udělat výměnu a nechat si mladší auto, než nějakou stařinu.
Chybí nová i ojetá auta a ceny rostou, takže si někdo musí půjčit. Půjčky jsou určitě lepší v autobazarech ne v bankovních či snad nebankovních institucích. Když jde o půjčku na auto, tak v autobazaru jsou na to přece jen nejvíc specializováni.
Pandémia bola vyvolaná vlnou strachu a politickou mocou, že politici opäť MOHLI rozhodovať. Ako sa ukazuje, Švédsko išlo lepšou cestou, bez lockdownov a úmrtnosť bola menšia. U nás zomrelo veľa ľudí aj na ten strach a zanedbanie starostlivosti, keď sa báli k lekárovi. A to je to tiež na trhu s autami. Ako sa ľudia báli, obchody sa zastavili, bohužiaľ to nemalo iný následok ako zdražovanie, ale bude to horšie, na výmenu auta je teraz najvyšší čas, za minútu 12
Na webu http://www.aaaauto.cz je aut po řád dost je z čeho vybírat. Ale určitě bych volil něco novějšího, mladšího, aby to dlouho dobře sloužilo a i dobře vypadalo
Dnes se dají v autobazarech koupit tak pěkná auta, skoro nová a za diametrálně odlišné ceny než nová u dealera, tak nevím proč lidi jezdí ve šrotech a hazardují se svými životy
určitě aut v nabídce ubylo, ale dokud nebudou vyřešený infrastrukturní podmínky pro nákup elektromobilů, aut na benzín/diesel na klasickej pohon bude pořád dost a dost
Doprovázel jsem kamaráda do Mototechny a musím říct, že jsem žasnul, že to tam vypadalo jako v autosalonu, byly tam topový auta, pak jen lehce jetý, žádný šroty. Za mě velikej progres dopředu a jen tak dál
A ví někdo, čím to je způsobené? Mně přijde, že v autobazarech je aut dostatek. (Nové auto bych si nepořizoval, to vyjde šíleně draho)