Volvo S80 T6 AWD Summum
17 fotografiíTesty automobilů
Nenápadný sedan je šedou myší své třídy, ale když přijde na cestování, umí být dokonalým společníkem. A za rozumnou cenu.
-
-
Häkkinen prodává unikátní hypersporťák. Šampion Formule 1 dá kupci i speciální zážitek
-
Škoda Kamiq Monte Carlo se zalíbí hlavně obyčejným lidem, jejichž srdce tíhne k motorsportu
-
Cupra Formentor představuje lovebrand, kterým svou osobnost posunete na jinou úroveň
-
První seznámení s novou Škodou Kodiaq: Potěší nejsilnější diesel a naladění podvozku
-
Stopadesátka na českých dálnicích? Jen na zlomku úseků a s omezeními
-
-
Nové Lamborghini Huracán SVJ je posledním ryze spalovacím supersportem značky. Nástupce bude hybrid
-
Staráte se o mytí podvozku vašeho vozu? Tohle jsou důvody, proč to nezanedbat
Čtěte dále
-
-
Soutěž Auto pro Zdravotního klauna pokračuje: děti letos navrhnou…
Komerční prezentace
Jedete do zahraničí? Co si rozhodně musíte zkontrolovat?
Komerční prezentace
Nejvhodnější doba na nákup nového auta je právě teď
Komerční prezentace
Chraňte sebe i svůj vůz s havarijním pojištěním
Komerční prezentace
T6kou jsem sice jeste nejel (byt bych rad), ale zato cas od casu jedu v XC70 s D3kou a zrychluje to taky tak nejak nenucene, samozrejme (neni to dvoulitr, co se dava do predokolek, ale podladena D5) a to prestoze to nema stovku za 7, ale 10 vterin – stejne jako Octavie scout TDI, ktera byla lehci ale slabsi, mozna pusobila lehce dynamictejsim dojmem, ale prisun vykonu stejne nebyl tak samozrejmy… Myslim tedy, ze nenucene vykony jsou spis obecne domenou Volva (prinejmensim s jimi vyvijenymi motory a automatem) nez jenom toho nejsilnejsiho a v dnesni dobe neprilis praktickeho, jakkoli uzasne odladeneho stroje…:-)
Nějak nevěřím té spotřebě, to musí být opravdu silná ekorally se dostat okolo 10.
Manželka má XC90 3.2 a průměr při její lehké noze je 14. Ano je to větší a těžší, ale systém je podobný. Notoricky špatný automat, Haldex (myslím 2 gen) a velký benzín motor.
Odhadl bych minimální reálnou spotřebu S80 T6 na 12-13l při normálním ježdění. Tento motor v XC90 měl kamarád a jeho průměrná spotřeba byla 15-16.
Nesouhlasim, auta s vyšším objemem třeba 5l dokážou jet mimo město za 9l, podle mě je to jen o stylu jízdy, a ten co s T6 jezdí za 15-16l tak je prase a neví že i se silným motorem se dá jet pomalu..
mám 3.0 V6, 200HP, sedan střední třídy a bežně 10, rozvášněný 12, eko-rally 8,5
Problém XC90 je hmotnost…
S80 s D5/automat predohrab mame vo firme a jazdi za 7.5/100
Stačí se podívat na spritmonitor.de, nejnižší spotřeb aje 11,77l.
S80, 3,2 (atmo), automat, Haldex, dlouhodobá spotřeba 12/100. Město/dálnice 50:50. Těch 11 s T6 IMHO při ekorallye.
Možná dokážou jet mimo město za nízké hodnoty, ale tady se bavíme o průměrné spotřebě při normálním využití. Těch 15-16 není při jízdě jako prase, ale normální (žádná ekoreally). Jízda jako prase znamená že jede blízko 20.
Prostě je to benzínový motor, velké auto a to prostě žere, Kdo tvrdí že to nebude žrát tak buď kecá, nebo s tím nikdy nejel.
I dle příspěvků níže je autorovo spotřeba nerálná.
Těm 15 litrům bych věřil tak ve městě, určitě ne v kombinaci a na dálnici už vůbec ne. Ono se s těmi staršími automaty (sám mám takový), musí umět jezdit. Nenechat automat, aby motor zbytečně posílal do otáček. Tím, že jemně povolím a přidám, si automat odřadí, neposílá motor do otáček, imho spotřeba je nižší.
Fascinuje mne, jak tady všichni řešíte spotřebu. Víte co? Jděte si koupit Fabii 1.4 TDI! Tohle auto má 300 koní, váží dvě tuny a stojí 1 400 000. A vy budete řešit, jestli jezdí za 11 nebo za 9 nebo za 16. Tenhle národ by se asi podělal, kdyby se přestalo mluvit o spotřebě.
To je tak trochu pravda-], ale spotřeba a velikost kufru jsou v ČR mantrou, tak to šetřílkům nebudeme brát-). Já osobně jsem u auta do města ochoten tolerovat spotřebu do 12l, ale to je jen můj názor.
Já osobně jsem měl možnost s tímto provedením jezdit. Svezení je úžasné. Pokud to srovnám s mou S 80, která má jen 170 benzínových koníků, tak je to úplně jinde. Co se týká spotřeby tak dostat se na 10litrů jde jen obtížně, ale jde to. Ovšem dostat se nad 15 litrů jde těžko, i když se tomu dá řádně zabrat. S XC 90 to srovnávat nemá smysl, ta má jiné jízdní odpory a nikdy nikdo nepočítal s tím, že to bude kupovat nějaký šetřílek. Třeba jen za jednu kvalitní gumu na XV90 já obuji celou S 80.