Volvo C70 oficiálně
Volvo C70 je na trhu už nějaký ten pátek. Na silnici jich ale moc, aspoň tedy u nás, nevídáme. Ovšem zas se z něj tím pádem stává neobvyklé a zajímavé auto, které osvěžuje záplavu levných Peugeotů a Renaultů s oteklými zadky.
Volvo C70 vždycky těžilo z jedné zásadní věci – vyváženého designu. Ačkoli se jedná o čtyřmístný kupé-kabriolet s pevnou střechou, nikdy nepůsobil jeho zadek nafouknutě, ať už se střechou dole či nahoře. Volvo C70 je vážně hezké auto a sluší mu to.
A co je nyní nového? Kromě několika optických detailů, kterých si jistě můžete všimnout na fotografiích, je to zejména bohatší a modernější bezpečnostní výbava. Volvo tvrdí, že model C70 je nejbezpečnějším a nejpevnějším kupé-kabrioletem na trhu. Volvo se ohání bezpečností i v případě otvírání a zavírání střechy, auto totiž musí stát. No, možná jsou to jen výmluvy… Konkurence totiž už většinou umí se střechou hýbat i za jízdy.
Pod kapotou jsou známé pohonné jednotky. Základ tvoří benzínový motor 2.4 o výkonu 140 koní a točivém momentu 220 Nm, nad ním je jednotka 2.4i o výkonu 170 koní a točivém momentu 230 Nm a vrchol tvoří model T5 s motorem 2,5 l turbo (známe ho z Focusu ST, který si ho od Volva vypůjčil) o výkonu 230 koní a točivém momentu 320 Nm.
Diesely jsou zastoupeny motory 2.0D o výkonu 136 koní a točivém momentu 320 Nm či pětiválcem D5 o výkonu 180 koní a točivém momentu 400 Nm.
Ve Frankfurtu se dozvíme i očekávanou cenovou politiku a datum prodeje na našem trhu. Volvo C70 sice není žádný sporťák, ale své kouzlo tím rozhodně neztrácí. Ba naopak, na víkendovou klidnou projížďku ve dvou to zajisté bude ideální společník.
autoweb.cz
